BRP Sea-Doo GTX LIMITED iS 260 2014 Guia Del Usuario página 171

Llene completamente el depósito
de combustible tal como se explica
en la sección ABASTECIMIENTO
DE COMBUSTIBLE . Asegúrese de
que no haya agua dentro del depó-
sito de combustible.
AVISO Si se introduce agua en
el sistema de combustible, po-
drían darse daños internos impor-
tantes en el sistema de inyección
del combustible.
Motor y sistema de escape
Limpieza con chorro de agua del
sistema de escape
Siga el procedimiento descrito en
el apartado de PROCEDIMIENTOS
DE MANTENIMIENTO .
Sustitución del aceite y filtro del
motor
El cambio de aceite y filtro deben
realizarse en un concesionario o
establecimiento distribuidor autori-
zado de Sea-Doo.
Modelos con motor 260
Es importante expulsar el agua
acumulada por condensación en la
refrigeración intermedia.
Siga el procedimiento que se indica
a continuación:
1. Abra la plataforma de embar-
que y retire el contenedor de
almacenamiento situado en la
parte derecha.
2. Asegúrese de que hay una lí-
nea de alineación trazada en la
manguera de salida de la refri-
geración intermedia. Así se
garantiza que la manguera no
queda doblada ni retorcida en
la reinstalación.
3. Afloje la abrazadera que sujeta
la manguera de salida de la re-
frigeración intermedia.
4. Saque la manguera de salida
de la refrigeración intermedia.
ALMACENAMIENTO Y PREPARACIÓN DE PRETEMPORADA
NOTA: Esta manguera va a la entra-
da del cuerpo de admisión.
5. En los modelos iS, cubra con
un par de trapos de taller o una
bolsa de plástico el módulo iS
para protegerlo del agua que
pueda salir de la refrigeración
intermedia.
TÍPICO
1. Líneas de alineación de manguera
2. Abrazadera de manguera
3. Manguera de salida de la refrigeración
intermedia
4. Módulo iS
6. Arranque el motor y acelere
hasta alcanzar 4.000 RPM va-
rias veces.
NOTA: Asegúrese de que el siste-
ma de admisión de aire no aspire
ningún objeto extraño, ya que el
motor podría quedar seriamente
dañado.
7. Pare el motor.
8. Vuelva a instalar la manguera
de salida de aire de la refrigera-
ción intermedia; asegúrese de
que está bien alineada, como
antes de su extracción, para
un correcto funcionamiento del
motor.
Drenaje del sistema de escape
En áreas donde la temperatura
puede alcanzar índices de congela-
ción, será necesario eliminar el
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