Linea D'aspirazione; Filtrazione - Pratissoli KE Serie Manual De Uso Y Mantenimiento

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  • ESPAÑOL, página 70
9.6

Linea d'aspirazione

Per un buon funzionamento della pompa la linea d'aspirazione
dovrà avere le seguenti caratteristiche:
1. Diametro interno minimo come indicato dal grafico al
par. 9.9 e comunque uguale o superiore a quello della
testata pompa.
Lungo il percorso della condotta sono da evitare
restrizioni localizzate, che possono causare perdite
di carico con conseguente cavitazione. Evitare
assolutamente gomiti a 90°, connessioni con altre
tubazioni, strozzature, contropendenze, curve a "U"
rovesciate, connessioni a "T".
2. Il lay-out deve essere realizzato per evitare fenomeni di
cavitazione.
3. Essere perfettamente ermetica e costruita in modo da
assicurare la perfetta tenuta nel tempo.
9.7

Filtrazione

Sulla linea di aspirazione pompa è necessario installare 1 filtro posizionato come indicato in Fig. 6 e Fig. 6/a.
Con valvola di regolazione ad azionamento manuale
Entrata
Vasca di
alimentazione
Con valvola di regolazione ad azionamento pneumatico
Entrata
Vasca di
alimentazione
4. Evitare che all'arresto della pompa si possa verificare lo
svuotamento, anche solo parziale.
5. Non utilizzare raccorderia di tipo oleodinamico raccordi
a 3 o 4 vie, adattatori, girelli ecc. In quanto potrebbero
pregiudicare le performance della pompa.
6. Non installare venturi od iniettori per l'aspirazione del
detergente.
7. Evitare l'utilizzo di valvole di fondo od altri tipi di valvole
unidirezionali.
8. Non ricircolare lo scarico della valvola by-pass
direttamente in aspirazione.
9. Prevedere opportune paratie all'interno del serbatoio
per evitare che i flussi d'acqua provenienti dal bypass
e dalla linea di alimentazione serbatoio possano creare
vortici o turbolenze in prossimità della presa del tubo
alimentazione pompa.
1 Filtro N° 1
2 Pompa a pistoni
3 Manometro
4 Valvola di sicurezza
5 Valvola di regolazione manuale
Bypass
1 Filtro N° 1
2 Pompa a pistoni
3 Manometro
4 Valvola di sicurezza
5 Valvola diregolazione pneumatica
Bypass
8
Fig. 6
Fig. 6/a

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