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SJU44340
Características de la moto de
La propulsión a chorro hace virar a la moto
de agua. Si se suelta completamente la
manilla del acelerador, el empuje será míni-
mo. Si está navegando a una velocidad su-
perior a la mínima, se reducirá rápidamente
la gobernabilidad.
Este modelo incorpora el sistema Yamaha
de gestión del motor (YEMS) que incluye el
sistema de gobierno sin gas (OTS). Dicho
sistema se activa a velocidad de planeo,
cuando se intenta virar después de soltar la
manilla del acelerador. El sistema OTS si-
gue suministrando algo de empuje que
permitirá virar mientras la moto de agua
desacelera; no obstante, podrá efectuar
una virada más cerrada si da gas al girar el
manillar.
El sistema OTS no funciona a velocidades
inferiores a la de planeo o cuando el motor
está parado. Cuando el motor reduzca la
marcha, la moto de agua dejará de respon-
der al manillar hasta que acelere de nuevo
o alcance la velocidad de ralentí.
Practique las viradas en un espacio abierto
y sin obstáculos hasta que adquiera un
buen tacto para dicha maniobra.
EX: Esta moto de agua está propulsada a
chorro. La bomba de chorro está directa-
mente acoplada al motor, lo cual significa
que el empuje del chorro producirá algún
movimiento siempre que el motor esté en
marcha. No existe "punto muerto".
EX Sport: Esta moto de agua está propul-
sada a chorro. La bomba de chorro está di-
rectamente acoplada al motor, lo cual
significa que el empuje del chorro produci-
rá algún movimiento siempre que el motor
esté en marcha. No existe "punto muerto".
Información relativa a la seguridad
agua
La marcha es "avante" o "atrás", según la
posición de la palanca del inversor.
EX Sport: No dé marcha atrás para reducir
la velocidad o para detener la moto de
agua; podría perder el control, salir despe-
dido o golpearse contra el manillar.
Ello puede incrementar el riesgo de lesio-
nes en la espalda/columna (parálisis), le-
siones faciales, así como la fractura de
piernas, tobillos y otros huesos. Puede asi-
mismo averiar el mecanismo del inversor.
EX Sport: La marcha atrás puede utilizarse
para reducir la velocidad o parar en las ma-
niobras a baja velocidad, por ejemplo al
atracar. Cuando el motor esté al ralentí, dé
marcha atrás y acelere de forma gradual.
Verifique que no haya obstáculos o perso-
nas por la popa antes de dar marcha atrás.
EX Deluxe: Esta moto de agua está propul-
sada a chorro. La bomba de chorro está di-
rectamente acoplada al motor, esto
significa que la propulsión producirá algún
movimiento siempre que el motor esté en
marcha y la pantalla de información mues-
tre la indicación "F" (avante) o "R" (atrás).
Cuando se muestra la indicación "N" (pun-
to muerto), la propulsión avante y atrás se
equilibran para impedir que la moto de
agua se mueva en cualquiera de los senti-
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