Yamaha TW125 Manual Del Propietário página 73

8 La limpieza inadecuada puede
causar daños en los parabrisas,
carenajes, paneles, y otras partes
de plástico. Emplee sólo un paño
limpio o una esponja con deter-
gente suave y agua para limpiar
las partes de plástico.
8 No emplee productos químicos
fuertes en las partes de plástico.
Evite el empleo de paños o
esponjas que hayan estado en
contacto con productos de lim-
pieza abrasivos fuertes, solvente
o disolvente, combustible (gasoli-
na), productos para sacar la oxi-
dación o inhibidores, líquido de
frenos, anticongelante, o electró-
lito.
CUIDADOS Y ALMACENAJE DE LA MOTOCICLETA
8 No emplee lavadores a alta pre-
sión ni limpiadores con surtidor
de vapor porque causan infiltra-
ción de agua y deterioro en las
partes siguientes: sellos (de los
cojinetes de las ruedas, cojinetes
del brazo oscilante, horquillas y
frenos), componentes eléctricos
(acopladores, conectores, instru-
mentos, interruptores y luces),
mangueras del respiradero y
rejillas de ventilación.
8 Para motocicletas equipadas con
parabrisas: No emplee limpiado-
res fuertes ni esponjas duras
porque causan daños o rayadas.
Algunos compuestos limpiadores
para plásticos pueden dejar
rayadas en el parabrisas. Pruebe
el producto en una parte peque-
ña escondida del parabrisas
para asegurarse de que no deja
marcas. Si se raya el parabrisas,
emplee un compuesto pulidor
para plásticos de alta calidad
después del lavado.
Después de circular bajo la lluvia,
cerca del mar o por carreteras por las
que se había esparcido sal.
Puesto que el salitre o la sal que se
rocía en las carreteras en invierno son
muy corrosivos en combinación con el
agua, lleve a cabo los pasos siguientes
después de circular bajo la lluvia, cerca
del mar o por carreteras por las que se
había esparcido sal. (La sal rociada en
invierno puede quedar en la carretera
hasta entrada la primavera.)
1. Limpie la motocicleta con agua
bB
No emplee agua tibia porque aumen-
ta la acción corrosiva de la sal.
2. Asegúrese de aplicar un rociado
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fría y jabón después de haberse
enfriado el motor.
protector contra la corrosión en
todas las superficies metálicas
(incluso las partes cromadas o cha-
padas de níquel) para evitar la
corrosión.
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