Verificação Do Motor E Do Cabo; Eliminação Do Produto - Grundfos BM Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

15. Verificação do motor e do cabo
1. Tensão de alimentação
Voltímetro
2. Consumo de corrente
Amperímetro
Pontos 3 e 4: Não é necessária medição quando a tensão de alimentação e o consumo de energia são normais.
3. Resistência dos enrola-
mentos
Ohmímetro
4. Resistência de isolamento
Megómetro
16. Eliminação do produto
Este produto ou as suas peças devem ser eliminadas de forma
ambientalmente segura:
1. Utilize o serviço de recolha de desperdícios público ou pri-
vado.
2. Se tal não for possível, contacte a Grundfos mais próxima de
si ou oficina de reparação.
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Meça a tensão entre as fases utili-
zando um voltímetro.
Ligue o voltímetro aos terminais no sis-
tema de proteção do motor.
Meça a corrente de cada fase
enquanto o módulo funciona a uma
pressão de descarga constante (se
possível, quando o motor apresenta a
maior capacidade de carga).
Para a corrente de funcionamento nor-
mal, consulte a chapa de característi-
cas.
Retire os fios condutores da fase da
caixa de terminais.
Meça a resistência dos enrolamentos
conforme indicado no esquema.
Retire os fios condutores da fase da
caixa de terminais.
Meça a resistência de isolamento de
cada fase à terra (quadro).
Certifique-se de que a ligação à terra é
realizada cuidadosamente.
Quando o motor está carregado, a tensão deve situar-se
entre - 10 %/+ 6 % da tensão nominal. No caso de variações
de tensão maiores, o motor poderá queimar.
Se a tensão for constantemente demasiado elevada ou dema-
siado baixa, o motor deve ser substituído por um motor que
corresponda à tensão de alimentação. Grandes variações na
tensão indicam uma alimentação insuficiente e o módulo tem
de ser parado até a avaria ser detetada.
Pode ser necessário repor o sistema de proteção do motor.
Calcule o desequilíbrio de corrente (%) nas três fases da
seguinte forma:
1. Some as correntes trifásicas.
2. Divida este valor por três para determinar a corrente
média.
3. Encontre a corrente de fase que mais diverge da corrente
média.
4. Compare os resultados dos pontos 2 e 3.
5. Divida a diferença pelo valor médio e multiplique por 100.
O resultado é o desequilíbrio da corrente em percentagem.
Para motores trifásicos, o desequilíbrio de corrente não deve
exceder 5 %. Caso aconteça, ou se a corrente ultrapassar a
corrente máxima de funcionamento, podem ocorrer as seguin-
tes avarias:
• Os contactos do sistema de proteção do motor estão quei-
mados. Substitua os contactos.
• Má ligação nos fios condutores, possivelmente na caixa de
terminais.
• Tensão de alimentação demasiado elevada ou demasiado
baixa. Consulte o ponto 1.
• Os enrolamentos do motor estão em curto-circuito ou par-
cialmente desfasados. Veja o ponto 3.
• A bomba danificada provoca uma sobrecarga no motor.
Retire a bomba da camisa para revisão.
• O valor da resistência dos enrolamentos do motor difere
demasiado. Desloque as fases por ordem de fase para uma
carga mais uniforme. Se isto não resolver o problema, con-
sulte o ponto 3.
O valor mais alto não deverá exceder o valor inferior em mais
do que 10 %. Se o desvio for superior, retire a bomba da
camisa. Meça o motor e o cabo em separado e substitua ou
repare as peças danificadas. Consulte a secção
14. Documentação de Serviço
Se a resistência de isolamento for inferior a 0.5 MΩ e o cabo
de alimentação estiver em boas condições, retire a bomba da
camisa para reparar ou substituir o motor ou o cabo. Consulte
a secção 14. Documentação de Serviço
O símbolo do caixote do lixo riscado no produto signi-
fica que este deve ser eliminado separadamente do
lixo doméstico. Quando um produto marcado com este
símbolo atingir o fim da sua vida útil, leve-o para um
ponto de recolha designado pelas autoridades locais
responsáveis pela eliminação de resíduos. A recolha e recicla-
gem destes produtos em separado ajudará a proteger o ambiente
e a saúde das pessoas.
Pós-venda.
Pós-venda.