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Al subirse rápidamente al vehículo durante el proceso de apertura o cierre de la
tapa del maletero, se puede provocar un bandazo de todo el vehículo y por ello
interrumpir el movimiento de la tapa.
Accionar manualmente
La apertura y cierre manual de la tapa sólo es posible en casos excepcionales, o
sea movimientos lentos, nada abruptos, casi con toda probabilidad cerca del cen-
tro de la tapa.
Al manipular la tapa por los lados se puede dañar la tapa eléctrica.
ATENCIÓN
Asegurarse de que el enclavamiento queda encastrado tras cerrar la tapa del
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maletero. De lo contrario, la tapa de maletero podría abrirse de repente duran-
te la marcha, aunque ésta esté cerrada - ¡Existe peligro de accidente!
No conducir nunca con la tapa de maletero abierta o apoyada, ya que po-
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drían llegar los gases de escape al habitáculo - ¡Existe peligro de intoxicación!
CUIDADO
El movimiento de la tapa se puede parar mediante un movimiento breve y rápi-
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do contra la tapa.
Durante el proceso de cierre eléctrico no se debe intentar cerrar manualmente
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la tapa. Se puede dañar el sistema de la tapa eléctrica del maletero.
Si la tapa está cerrada, fíjese en que al empujar la tapa contra la cerradura se
■
presione sobre el centro del borde, por encima del logotipo de ŠKODA.
CUIDADO
Antes de abrir o cerrar la tapa, comprobar que en la zona de apertura o cierre no
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haya objetos que puedan impedir el movimiento (por ejemplo en la baca porta-
equipajes o en el remolque, etc.) - ¡Existe peligro de daños en la tapa!
Fijarse en que haya al menos 10 cm de espacio libre a través de la tapa abierta
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(p. ej. la distancia desde la cubierta del garaje). En caso contrario, puede ocurrir
que el espacio libre a través de la tapa abierta no sea suficiente después de des-
cargar el vehículo (p. ej. después de la descarga) - Existe peligro de daños en la
tapa.
Si la tapa está cargada (p. ej. debido a una gruesa capa de nieve), la apertura
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puede detenerse en algunos casos. Para garantizar de nuevo el funcionamiento
eléctrico de la tapa, se debe descargar ésta.
Si se cierra la tapa automáticamente (p.ej. por el peso de la nieve), se emitirá
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una señal acústica discontinua.
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Manejo
Aviso
Recomendamos dirigirse, en caso necesario, a un socio ŠKODA.
Descripción del manejo
Fig. 21 Manejo de la tapa
Fig. 22 Manejo de la tapa/Áreas de mando
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 39.
Elementos de mando
Se puede manejar la tapa con los siguientes elementos de mando.
›
Con la tecla de símbolo en la llave del radiotelemando (pulsar aprox. 1 s).
›
Con la empuñadura
en la parte exterior de la tapa
A
›
Con la tecla
en la parte interior de la tapa
B
›
Con la tecla
en la consola central
C
» fig.
21.
» fig.
21.
» fig.
22.
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