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Desbloquear y bloquear
Descripción del manejo
En el manejo de la tapa el sistema diferencia 3 zonas
ción de algunos elementos de mando cambia. También se diferencian las posicio-
nes finales de la tapa - totalmente cerrada en la cerradura fija y totalmente abier-
ta.
Explicación de símbolos
Acción realizable
Acción no realizable
Movimiento en dirección contraria al movimiento anterior
Manejo de la tapa del maletero con la llave de radiotelemando y con la tecla en
la consola central
Tapa cerra-
Acción
da
Abrir
Detener
Cerrar
Con el encendido conectado, el mando de la tapa del maletero no puede funcionar
con la llave de radiotelemando.
Fig. 22 Denominación de las zonas
⇒ f ig.
22, en las que la fun-
Zona
1
2
3
Si el vehículo se bloqueara desde afuera, no funcionaría el mando de la tapa del
maletero con la tecla en la consola central
Si se engancha un remolque al vehículo, el manejo de la tapa del maletero no se
realiza con la llave de radiotelemando y con la tecla en la consola central.
Mando de la tapa del maletero con la empuñadura
Tapa cerra-
Acción
Abrir
Detener
Cerrar
El mando de la tapa del maletero con la empuñadura
los desbloqueados
Mando de la tapa del maletero con la tecla interior
Tapa cerra-
Acción
Abrir
Detener
Cerrar
Tapa abier-
El mando de la tapa del maletero con la tecla interior
ta
⇒ f ig.
abiertas
20.
Señales acústicas
Durante el manejo eléctrico de la tapa se activan señales acústicas. Estas cumplen
una función de seguridad y dan información sobre las consecuencias de una ac-
ción realizada.
⇒ f ig.
21.
A
Zona
da
1
2
A
⇒ f ig.
20.
B
Zona
da
1
2
B
Tapa abier-
ta
3
sólo es posible en vehícu-
Tapa abier-
ta
3
sólo es posible en tapas
£
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