Capacidad de aceite del cárter
Aproximadamente 5,7 litros con el filtro.
Cambio del aceite de motor y el
filtro
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 50 horas
Cada 250 horas
1.
Arranque el motor y déjelo funcionar durante
unos cinco minutos para que el aceite se
caliente.
2.
Con la máquina aparcada sobre una superficie
nivelada, apague el motor, retire la llave y
espere a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del
operador.
3.
Cambie el aceite del motor y el filtro
Figura 79
4.
Añada aceite al cárter.
Mantenimiento del
catalizador de oxidación
diésel (DOC) y del filtro de
hollín
Intervalo de mantenimiento: Cada 6000 horas o
bien limpie el filtro de hollín si se
muestran los códigos de fallo
3720
3720
(Figura
16,
3720
0 o
FMI
SPN
FMI
16 en el InfoCenter.
FMI
•
Si se muestra el
DPF se acerca al punto recomendado para revisar
el catalizador de oxidación diésel y del filtro de
hollín.
•
Si se muestran los fallos
3251
0 (Comprobar motor spn 3251 fmi 0),
FMI
CHECK ENGINE SPN
spn 3720 fmi 0) o
16 (Comprobar motor spn 3720 fmi 16) en el
InfoCenter
siguiendo los pasos indicados a continuación:
79).
g031675
1.
Consulte la sección sobre Motor en el
Manual de mantenimiento para obtener
información sobre el montaje y el desmontaje
del catalizador de oxidación diésel y el filtro
de hollín del DPF.
2.
Consulte a su Distribuidor Autorizado
Toro si desea más información sobre el
mantenimiento o las piezas de sustitución
del catalizador de oxidación diésel o el filtro
de hollín.
3.
Póngase en contacto con su Distribuidor
Autorizado de Toro para que restablezcan la
ECU del motor después de instalar un DPF
limpio.
SPN
SPN
64
179 en el InfoCenter, the
AVISO
Figura 80
CHECK ENGINE SPN
3720
0 (Comprobar motor
FMI
CHECK ENGINE SPN
(Figura
81), limpie el filtro de hollín
Figura 81
g213865
3720
FMI
g214715
g213864
g213863