Ajuste Del Control De Tracción; Ajuste Del Freno De Servicio/Estacionamiento; Ajuste Del Control Del Acelerador - Toro GREENSMASTER 1000 Manual Del Operario

Ajuste del control de tracción
Si el control de tracción no se engrana o si resbala
durante la operación, es necesario realizar un ajuste.
1. Mueva el control de tracción a la posición
"DISENGAGED" (Desengranado).
2. Afloje el retén que fija la cubierta de la correa
en V y abra la cubierta girándola (Fig. 32).
3. Para aumentar la tensión del cable, afloje la
contratuerca delantera del cable y apriete la
contratuerca trasera del cable (Fig. 35) hasta que
se requiera una fuerza de 4–7 Nm. para engranar
el control de tracción. Mida la fuerza en el
mando de control.
4. Apriete la contratuerca delantera del cable.
5. Cierre la cubierta y fije el retén.
6. Verifique la operación del control.
Figura 35
1. Cable de tracción
2. Contratuerca delantera
Ajuste del freno de
servicio/estacionamiento
Si el freno de servicio/estacionamiento resbala
durante la operación, es necesario realizar un ajuste.
1. Mueva la palanca del freno de servicio/
estacionamiento a la posición OFF.
2. Afloje el retén que fija la cubierta de la correa
en V y abra la cubierta girándola (Fig. 36).
Mantenimeinto
2
1
1. Cable del freno de servicio/estacionamiento
2. Contratuerca delantera
3. Para aumentar la tensión del cable, afloje la
contratuerca delantera del cable y apriete la
contratuerca trasera del cable (Fig. 35) hasta que
se requiera una fuerza de 4–7 Nm. para poner el
freno. Mida la fuerza en la palanca. No tense
demasiado, haciendo que se arrastre la banda de
freno.
4. Cierre la cubierta y fije el retén.
Ajuste del control del
acelerador
En caso de instalar un nuevo cable de acelerador o si
el cable se desajusta, ajústelo de la siguiente
manera:
1. Mueva el control del acelerador a la posición
SLOW (lento).
2. Afloje el tornillo que sujeta el cable del
acelerador al brazo del carburador (Fig. 37).
3. El brazo se desplazará a la posición de ralentí si
el ajuste no es correcto. Apriete el tornillo que
fija el cable al brazo. Asegúrese de que el
control del acelerador está en la posición SLOW
(lento).
4. Verifique el ajuste con un tacómetro.
La velocidad de ralentí bajo es de 800 rpm. La
velocidad de ralentí alto es de 1800 rpm (ver
nota a continuación).
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Figura 36