JÄRJESTELMÄN IRROTTAMINEN/POISTAMINEN /
SAVERin pysäyttimen yli soft eye -silmukkaan asti. Aseta molemmat Prusik-lenkit takaisin
oikeisiin suhteellisiin asentoihinsa.
(Kuva 13-16/Side 13)
Huomaa, että tarvitaan kahden ankkurin yhteislujuus yhden (virtuaalisen) ankkurin muodostami-
seksi.
Varoitukset:
Molempiin kiinnityskohtiin asetettujen köyden osien välinen kulma saa olla enint. 120° köyden
osiin vaikuttavan kuorman rajoittamiseksi. (katso punaiset apuviivat kuvassa x). Valitse kiinnity-
skohdat siten, ettei köysi pääse putoamaan.
Irrotettaessa järjestelmää taljapyörää vedetään molemmista Soft Eye -silmukoista, joista toinen
on pulleySAVERissa ja toinen equaLIZAssa.
JÄRJESTELMÄN IRROTTAMINEN/POISTAMINEN
Kun olet puussa tukevasti kiinnitettynä tai kun seisot tukevasti maassa kiipeämisen jälkeen,
kiinnitä vetokuula kiipeämisköyden päähän tässä esitetyllä tavalla:
(Kuva 17-19/Side 14)
Kun seisot jälleen tukevasti, irrota karabiini kiipeämisköyden tästä päästä ja vedä köyden pää
ylös ja lävitse PINTO -pyörästä. VVedä, kunnes laskukartio lukkiutuu Prusik-lenkin sisävahvik-
keeseen.
Vedä lisää, kunnes PINTO -taljapyörä on vedetty Soft Eye -silmukan lävitse, ja Soft Eye -silmuk-
ka voidaan irrottaa rakenteellisesta ankkurista ja järjestelmä voidaan laskea.
(Kuva 20-22/Side 14)
Tärkeää: Laske pulleySAVER valvotusti.
On erittäin tärkeää irrottaa ja laskea pulleySAVER valvotusti. Korkealta putoamisen aiheuttama
isku voi vaurioittaa pulleySAVERia ja erityisesti sen metalliosia niin pahoin, ettei järjestelmä
enää toimi. PulleySAVERin laskemiseksi valvotusti on olemassa muutamia tekniikoita. Useim-
miten aivan pulleySAVERin yläpuolelle oksaan johdetaan ohut köysi, joka kiinnitetään apuka-
rabiinilla Soft Eye -silmukkaan. Ohuessa köydessä oleva laukku heitetään kiinnityskohdasta
latvuksen ulkopuolelta maahan. Ole hyvin varovainen ja varmista, että köysi menee valittuun
suuntaan eikä juutu esim. liikkuviin apuköysiin tai vaurioidu.
Kiipeämisen lopussa ohuesta köydestä on pidettävä kiinni irrotettaessa pulleySAVERia, jotta se
voidaan laskea valvotusti.
VAROITUS
pulleySAVERin punaisella merkittyjä komponentteja ja osia ei ole tarkoitettu putoamis-
suojaksi.
Huomioi pysäyttimen ja pysäytinkielekkeen punaiset ompeleet. Ne eivät kestä kuormitusta!
Huomioi Prusik-lenkin punaisella toteutettu välike taljapyörän kiinnityssilmukoiden välissä.
Välike ei sovellu ankkurikohdaksi eikä sitä saa käyttää putoamissuojana!
VAROITUS
97