Tabla de contenido
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Conducción en bajadas de
pendientes o sierras
- Se recomienda seleccionar el modo de
conducción manual, para obtenerse la
mejor condición de "freno motor"
página 143.
- Posicione la palanca selectora para atrás
"-", para seleccionar una conmutación
regresiva de cambios. Vea también
mayores detalles
g
Conducción al remolcar un vehículo/
remolque
- Seleccione el programa de conducción
manual, moviendo la palanca selectora
hasta la posición "D/M"
Mantenga esta condición mientras sea
necesario halar otro vehículo/remolque.
Conducción al ser remolcado
- Mueva la palanca para la posición "N".
Mantenga esta condición mientras el
vehículo esta siendo remolcado.
Parada en una subida
- Pare el vehículo siempre accionando el
pedal del freno y en seguida el freno de
estacionamiento, para evitar que el
vehículo retroceda
evitar que el vehículo retroceda,
acelerando y aumentando el número de
rotaciones del motor, con una posición
de cambio seleccionada, pues ocurrirá
un desgaste excesivo del embrague.
Arranque en una subida
- Accione el freno de mano.
- Con una posición de cambio
seleccionado
página 140, suelte el
g
freno de estacionamiento y acelere
cuidadosamente.
Conmutación entre los modos de conducción
Durante la conducción en el programa normal
"D" o en el programa deportivo "S", es posible
––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
36)
No disponible para algunos mercados de exportación
g
página 145.
página 145.
g
. Nunca intente
g
conmutar los cambios manualmente a través
de la palanca selectora (+/-) o a través de los
selectores basculantes
Después de algunos segundos sin una nueva
conmutación de cambio, la transmisión vuelve
a operar en el programa de conducción normal
"D".
Efecto "freno motor"
En cuanto más acentuada sea la bajada, menor
debe ser el cambio seleccionado. De este modo
se aumenta el efecto "freno motor". Como
ejemplo, podemos considerar la utilización del
3ª cambio en el modo de conducción normal
(Drive) en una bajada. Si el efecto "freno
motor" no es suficiente, el vehículo acelera y la
caja de velocidades pasa inmediatamente para
el cambio siguiente, evitando una rotación
excesiva del motor. Por lo tanto, reduzca la
velocidad, pisando en el pedal del freno, y
coloque nuevamente el 3ª cambio con el modo
de conducción manual
¡ATENCIÓN!
• Nunca deje el vehículo parado, con el
motor en funcionamiento y una posición de
cambio colocada. Si tiene que dejar su
vehículo parado con el motor en
funcionamiento, hale el freno de mano y
posicione la palanca selectora de cambios en
"N".
• Nunca estacione el vehículo con la palanca
en la posición "N" - riesgo de
desplazamiento involuntario del vehículo.
• Nunca acelere, mientras se cambia la
posición de la palanca selectora – peligro de
accidente!
• Nunca coloque la palanca selectora en la
posición "R", con el vehículo en movimiento
– peligro de accidente!
• Antes de iniciar una bajada, reduzca la
velocidad y seleccione el cambio
inmediatamente inferior con el auxilio del
modo de conducción manual
"Programa de conducción manual "M"".
• En caso de que sea necesario parar en una
subida, mantenga el vehículo inmovilizado
con el pedal del freno. En la salida, utilice el
freno de mano, para evitar que el vehículo
retroceda.
Utilización
36)
en el volante (+/-).
.
g
página 145,
g
Conducción
143
@
e
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