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Válido para vehículos: con función Coming-Home/Leaving-Home y mando a distancia
Faros/luz antiniebla
Fig. 70 Interruptor de funcionamiento de los
faros/luz antiniebla
1º toque
- Encienda solamente los faros de niebla
(
p
). En esta condición la luz antiniebla
es apagada.
2º toque
– Encienda al mismo tiempo los faros de
niebla (
p
) y la luz antiniebla (
Válido para vehículos: con sensor crepuscular y alarma
Iluminación y visibilidad - funciones
Comando automático de la luz de circulación
Para que el comando automático de la luz de
circulación sea activado, es necesario que el
arranque este encendido y el interruptor de
luces este en la posición AUTO.
Con el comando automático de la luz de
circulación en funcionamiento, los faroles
bajos son automáticamente encendidos a
través de un sensor crepuscular
atraviesa, por ejemplo, un túnel de día o
cuando oscurece.
Si los faroles bajos son encendidos por el
comando automático, se enciende la
iluminación de los instrumentos y de los
interruptores.
f
––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
21)
No disponible para algunos mercados de exportación
3º toque
– Faros de niebla y luces de niebla
apagados (
Al encender los faros/luz antiniebla
indicadora se enciende en el respectivo
interruptor (verde
amarilla
para ambos apagados).
Los faros de niebla
encienden con la ignición y las luces (luz de
posición) activadas. Al darse la partida en el
motor o apagarse el arranque, los faros de niebla y
la luz antiniebla son automáticamente apagados.
• La luz antiniebla se enciende en conjunto
con los faros de niebla.
J
).
• Al utilizarse los dispositivos de
iluminación descritos, deben ser respetadas
las disposiciones legales.
21)
21)
, cuando se
p J
).
p
J
para luces de niebla y roja
21)
y la luz antiniebla
¡ATENCIÓN!
Debido a su fuerte efecto deslumbrante,
la luz de neblina solamente deberá ser
encendida cuando el alcance visual se
muy reducido.
Nota
¡ATENCIÓN!
Con el "comando automático de las luces de
circulación" encendido, las luces de
circulación no son encendidas, por ejemplo,
en caso de neblina. Las luces de circulación
no deben ser encendidas con el interruptor
de las luces.
El conductor es siempre responsable por la
luz de conducción correcta. El "comando
automático de las luces de circulación" es
apenas un equipo auxiliar de apoyo al
conductor. Si es necesario, los faroles deben
ser encendidos manualmente a través del
interruptor de las luces.
Iluminación y visibilidad
Utilización
21)
, una luz
para farol de niebla,
p J
21)
solo se
f
@
83
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