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•
Desenroscar y extraer el tapón-
varilla de medición «1».
•
Limpiar la parte en contacto con
el aceite con un paño limpio.
•
Enroscar completamente el ta-
pón-varilla «1» en el orificio de
entrada.
•
Extraer nuevamente la tapa-va-
rilla «1» y leer el nivel alcanzado
por el aceite en la varilla:
04_06
MÁX = nivel máximo;
MÍN = nivel mínimo.
•
El nivel es correcto si alcanza
aproximadamente el nivel
«MÁX», marcado en la varilla
de medición.
•
Si es necesario proceder al lle-
nado.
ATENCIÓN
NO SOBREPASAR LA MARCA «MÁX»
NI DEJAR POR DEBAJO DE LA MAR-
CA «MÍN», PARA NO CAUSAR GRA-
VES DAÑOS AL MOTOR.
LLENADO
•
Verter una pequeña cantidad de
aceite en el orificio de llenado y
esperar un minuto aproximada-
mente hasta que el aceite fluya
•
Dévisser et extraire le bouchon-
jauge de mesure « 1 ».
•
Nettoyer la partie en contact
avec l'huile à l'aide d'un chiffon
propre.
•
Visser complètement le bou-
chon-jauge « 1 » dans le trou
d'introduction.
•
Extraire de nouveau le bou-
chon-jauge « 1 » et lire le niveau
atteint par l'huile sur la jauge :
MAX = niveau maximum
MIN = niveau minimum
•
Le niveau est correct s'il atteint
approximativement le niveau «
MAX », indiqué sur la jauge de
mesure.
•
Si nécessaire, remplir.
ATTENTION
NE PAS DÉPASSER L'INSCRIPTION «
MAX » NI N'ALLER AU-DESSOUS DE
L'INSCRIPTION « MIN », POUR NE
PAS ENDOMMAGER IRRÉMÉDIABLE-
MENT LE MOTEUR.
REMPLISSAGE
•
Verser une petite quantité d'hui-
le dans le trou d'introduction et
attendre environ une minute afin
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