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antes de la venta o entrega del
vehículo al comprador final o
mientras se lo utiliza;
•
el uso del vehículo después de
que el dispositivo o elemento
constitutivo fue eliminado o
transformado en inoperante.
Controlar el silenciador/tubo de escape y
los tubos del escape, comprobando que
no existan indicios de herrumbre u orifi-
cios y que el sistema de escape funcione
correctamente.
En caso de que el ruido producido por el
sistema de escape aumente, contactarse
inmediatamente con un Concesionario
Oficial aprilia.
NOTA
ESTÁ PROHIBIDO ALTERAR EL SIS-
TEMA DE ESCAPE.
Soporte (03_14, 03_15)
El giro del caballete «1» debe estar libre
de impedimentos.
Efectuar los siguientes controles:
•
Los muelles «2» no deben estar
dañados, desgastados, herrum-
brados o debilitados.
•
El caballete debe girar libremen-
te, eventualmente engrasar la
03_14
articulación.
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ler l'émission des bruits avant la
vente ou la livraison du véhicule
à l'acquéreur final ou pendant
son utilisation ;
•
l'emploi du véhicule après qu'un
tel dispositif ou élément consti-
tutif ait été enlevé ou rendu ino-
pérant.
Contrôler le pot d'échappement / silen-
cieux et les tuyaux du silencieux, en s'as-
surant qu'il n'y ait pas de traces de rouille
ou de trous et que le système d'échap-
pement fonctionne correctement.
Si le bruit produit par le système d'échap-
pement augmente, contacter immédiate-
ment un concessionnaire officiel apri-
lia.
N.B.
IL EST INTERDIT D'ALTÉRER LE SYS-
TÈME D'ÉCHAPPEMENT.
Bequille (03_14, 03_15)
Rien ne doit gêner la rotation de la bé-
quille «1».
Effectuer les contrôles suivants :
•
Les ressorts «2» ne doivent pas
être endommagés, usés, rouil-
lés ou détendu.
•
La béquille doit tourner libre-
ment, éventuellement graisser
l'articulation.
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