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Presión de inflado neumático
trasero estándar
Presión de inflado neumático
delantero con pasajero
Presión de inflado neumático
trasero con pasajero
Batería
Fusibles
Alternador (con magneto
permanente)
D
ATOS TÉCNICOS DEL MOTOR
Motor
Tipo de motor
Número de cilindros
Número de válvulas
Cilindrada total
Diámetro interior/carrera
Relación de compresión
220 kPa
220 kPa
240 kPa
12V - 12 Ah
20- 15- 7,5 A
12 V - 235 W
M625M
Q.U.A.S.A.R. de inyección
electrónica. Monocilíndrico de 4
tiempos con 4 válvulas, lubricación
forzada por cárter húmedo, árbol
de levas en la culata.
1
4
278,3 cm³
75 mm / 63 mm
10,5 - 11,5: 1
Pression de gonflage standard du
pneu arrière
Pression de gonflage du pneu
avant avec passager
Pression de gonflage du pneu
arrière avec passager
Batterie
Fusibles
Alternateur (à aimant permanent)
DONNÉES TECHNIQUES DU MOTEUR
MOTEUR
Type de moteur
Nombre de cylindres
Nombre de soupapes
Cylindrée totale
Alésage / course
Taux de compression
146
220 kPa
220 kPa
240 kPa
12 V - 12 Ah
20- 15- 7,5 A
12 V - 235 W
M625M
Q.U.A.S.A.R. à injection
électronique. Monocylindrique 4
temps à 4 soupapes, lubrification
forcée à carter humide, arbre à
cames en tête.
1
4
278,3 cm³
75 mm / 63 mm
10,5 - 11,5 : 1
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