En Polos Para Arranque Mediante Cables De Puente (Borne Arranque); Resultados De La Prueba De Batería - Bosch BAT 125 Manual Original

es 16 | BAT 125 | Ejecución de la prueba
4.2.3 En polos para arranque mediante cables de
puente (BORNE ARRANQUE)
1. Conectar la abrazadera roja en el polo positivo (+)
para arranque mediante cables de puente.
2. Conectar la abrazadera negra en el polo negativo (–)
para arranque mediante cables de puente.
4.3 Prueba de batería
1. UBICACIÓN BAT.
Desplácese para seleccionar DENTRO DEL VEH. o FUE-
RA DE VEHÍC. para una batería no conectada al vehículo.
i
Si selecciona la prueba "DENTRO DEL VEH." se
le solicitará la comprobación de los sistemas de
arranque y de carga.
!
El rendimiento de los sistemas de arranque y de
carga depende del estado de la batería. Es importan-
te que la batería esté cargada totalmente antes de
probar cualquier otro sistema.
2. TIPO DE BORNE (sólo dentro del veh.)
Desplácese a BORNE SUPERIOR, BORNE LATERAL
o BORNE ARR. A PUENTE, donde corresponda.
i
Sólo se efectúa una valoración de la batería (véase
cap. 4.4) cuando se selecciona "POLO DE LA BATE-
RÍA ARRIBA".
3. APLICACIÓN
Desplácese para seleccionar AUTOMOCIÓN o MOTO-
CICLETA.
i
Para MOTOCICLETA seleccione "ANTES DE
LA ENTREGA" o "EN SERVICIO" y desplácese
al NÚMERO BATERÍA correcto y pulse E para
comenzar el proceso de prueba.
4. TIPO DE UNIDAD
Desplácese para seleccionar NORMAL/AUTO, AGM,
AGM/ESPIRAL o GEL, donde corresponda.
5. NORMAS DE BATERÍAS
Seleccionar la norma de baterías a utilizar.
Normal/ Descripción
Auto
CA Cranking Amps
CCA Cold Cranking Amps
MCA Marine Cranking Amps
EN Norma europea
EN2 Norma europea 2
DIN Norma de la industria alemana
SAE Sociedad de Ingenieros Automotrices,
la etiqueta europea de CCA
IEC Comisión Electrotécnica Internacional
JIS Norma Industrial Japonesa, mostrada
en una batería como una combinación
de números y letras.
|
1 689 989 125 2013-09-09
i
Para JIS desplácese al NÚMERO BATERÍA correcto
y pulse E para comenzar el proceso de prueba.
6. PONER NORMA
Desplácese para seleccionar las unidades numéricas
de norma (corriente de arranque en frío en turismos
y embarcaciones). Mantenga presionado  o  para
incrementar la velocidad de desplazamiento.
7. Pulse E para iniciar la prueba.
"
Después de varios segundos, el probador muestra la
decisión en función del estado de la batería y del vol-
taje medido. El probador muestra también la norma de
batería seleccionada y las unidades de norma.
i
Para ver el estado de salud de la batería, pulse
para imprimir los resultados de la prueba, incluido el
gráfico del estado de salud.
4.4 Resultados de la prueba de batería
!
El BAT 125 sólo retiene los resultados de la última
prueba. Al iniciar una nueva prueba se sobrescriben
los últimos resultados.
i
Pulse E para continuar con la prueba del sistema
de arranque,  para imprimir los resultados de la
prueba o MENÚ para volver al menú.
Mensaje
BATERÍA BUENA
BUENA-CARGAR
CARGAR Y PRO-
BAR
1)
CAMBIAR BATE-
RÍA
1)
Ámbito
100-1200
100-1200
100-1200
ELEMENTO MALO
100-2000
SISTEMA DE 24 V
100-2000
100-1200
LISTO PARA INST.
100-2000
NECESITA CARGA
100-1200
26A17 -
245H52
Medidas a adoptarse
Devolver la batería para reparar.
1)
Cargar la batería totalmente y devolverla
1)
para reparar.
Cargar totalmente la batería y probar. Si no
se carga totalmente la batería antes de ser
probada esto puede conducir a resultados
erróneos. Si aparece de nuevo CARGAR Y
PROBAR después de cargar totalmente la
batería, cambiar la batería.
Cambiar la batería y probar. El resultado
de CAMBIAR BATERÍA puede significar
también una mala conexión entre los
cables de batería y la batería. Después
de desconectar los cables de la batería,
probar de nuevo la batería utilizando
la prueba fuera de vehículo antes de
cambiarla.
Cambiar la batería y probar.
Se detectó sistema de 24 V. Desconectar
baterías y probar individualmente.
La batería acaba de ser activada y está
lista para ser instalada en el vehículo
Cargar totalmente la batería y probar de
1)
nuevo utilizando ANTES DE LA ENTREGA.
Si no se carga totalmente la batería antes
de ser probada esto puede causar lecturas
erróneas.
Robert Bosch GmbH
