Resultados Do Teste Do Sistema De Carregamento; Outras Mensagens Durante O Teste - Bosch BAT 125 Manual Original

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4.8

Resultados do Teste do Sistema de Carregamento

i
Prima  para imprimir os resultados do teste ou MENU/POWER para retornar às opções 1 do Menu.
Mensagem
Interpretação
SEM PROBLEMAS O sistema indica um
funcionamento normal
do alternador.
SEM TENSÃO
Não foi detectada
qualquer tensão no
alternador.
BAIXA TENSÃO
O alternador não fornece
corrente suficiente para
alimentar as cargas
elétricas do sistema
e carregar a bateria.
ALTA TENSÃO
A tensão de saída do
alternador excede os
limites normais.
EXCESSO OSCIL.
Detectada oscilação AC
excessiva.
CARREGAR BA-
A tensão de arranque
TERIA
é baixa e a bateria está
descarregada.
SUBSTIT. BATERIA Se o resultado do teste de
baterias for SUBSTITUIR
ou MÁ – CÉLULA.
BORNE LATERAL
Os dados do teste foram
inconclusivos utilizando
o borne lateral.
BORNE REMOTO
Os dados foram
inconclusivos utilizando
o borne remoto.
i
Para mais informações sobre a impressora, consultar "Manutenção & Solução de problemas" neste manual.
4.9

Outras Mensagens durante o Teste

Para resultados mais conclusivos, o aparelho de teste poderá solicitar-lhe informações adicionais. As mensagens
que se encontram na tabela seguinte podem surgir antes de o aparelho de teste estar apto a exibir um resultado.
Mensagem durante o teste
TEMP. BATERIA
ESTADO DA CARGA
DETECTADA CARGA
DE SUPERFÍCIE
VERIFICAR A LIGAÇÃO
ACEL. NÃO
DETECTADA PRIMA
NA ACELERAÇÃO
INVERTER LIGAÇÃO
RUÍDOS NO SISTEMA VERIFICAR
CARGAS
BATERIA INSTÁVEL
SACUDIR PINÇAS
Robert Bosch GmbH
Ação a desenvolver
Verifique todas as ligações de entrada e saída do alternador, especialmente a liga-
ção à bateria. Se a ligação estiver solta ou muito corroída, limpe ou substitua o ca-
bo e volte a testar.
Se as correias e as ligações estiverem em boas condições, substitua o alternador.
(Os veículos mais antigos utilizam reguladores de tensão externos, o que pode fa-
zer com que seja necessário substituir apenas o regulador de tensão.)
Verifique as correias para se certificar de que o alternador gira enquanto o motor
está funcionando. Substitua as correias rompidas ou que deslizem e realize um no-
vo teste.
Verifique as ligações do alternador à bateria. Se a ligação estiver solta ou muito
corroída, limpe ou substitua o cabo e volte a testar.
Certifique-se de que não há ligações soltas e de que a ligação à terra é normal. Se
não houver problemas de ligação, substitua o regulador. A maior parte dos alter-
nadores possui um regulador incorporado que obriga à substituição do alternador.
Em veículos mais antigos que utilizam reguladores de tensão externos, poderá ser
necessário substituir apenas o regulador de tensão.
Um ou mais díodos do alternador não estão funcionando ou existem danos no
estator.
Carregue totalmente a bateria e repita o teste do sistema de arranque.
A bateria tem de ser substituída antes de se testar o arranque.
Realize um novo teste utilizando adaptadores de bornes laterais.
Teste novamente nos terminais da bateria.
Ação a desenvolver
Selecione uma temperatura ambiente acima ou abaixo dos 0˚C (32˚F).
Selecione antes ou depois de a bateria ter sido carregada.
Remova a carga de superfície antes de o teste iniciar. O teste continuará depois de removida
a carga.
Existe um mau contato entre uma ou ambas as pinças e os terminais da bateria.
O aparelho de teste não detectou um aumento nos níveis de rpm do motor
As pinças foram ligadas na polaridade errada: positivo ao negativo ou negativo ao positivo.
Só no caso de LOCAL INSTAL. BAT. NO VEÍCULO. O BAT 125 detectou consumidores ativos
no veículo. Certifique-se de que todos os consumidores no veículo se encontram desligados,
incluindo as portas abertas e o interruptor de ignição.
Fora do veículo. Bateria fraca, deve ser carregada e novamente testada.
As pinças não têm um bom contato com os terminais da bateria
Executar teste | BAT 125 | 27
1 689 989 125
pt
|
2013-09-09

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