Bosch BAT 125 Manual Original página 35

4.5 スターターシステムテスト
!
テストを開始する前に、オルタネーター駆動ベルトを点
検します。ベルトがたるんでいたり、破損または適切な
張力がない場合は、エンジンがテストに必要な回転数に
達しないことがあります。
i
車載テストが完了すると、バッテリーのテスト結果とメ
E
（ を押してスターターテストを開始）
ッセージ「
」が交互に表示されます。
E
1.
を押して、スターターテストを続けます。
i
Ampクランプが使用されている場合は、スクリーン上の手
順に従い、テストを続行する前にゼロ設定します。
2. 指示が表示されたら、エンジンをスタートします。
3. テスターには、スターターシステムのクランキング電圧
およびクランキング時間（ミリ秒）が表示されます。
Robert Bosch GmbH
テストの実施 | BAT 125 | 35
4.6 スターターシステムテストの結果
i
Eを押して充電テストを続け、  でテストの結果を印
刷するか、またはMENU で、メニューに戻ります。
メッセージ 対処法
クランキング正常 スターター電圧は正常で、バッテリーは完
全に充電されています。
低電圧 スターター電圧は低く、そしてバッテリー
は完全に充電されています。
バッテリー充電 スターター電圧は低く、そしてバッテリー
は放電されています。バッテリーを完全に
充電し、スターターシステムテストを繰り
返します。
バッテリー交換 スターターシステムをテストする前に、バ
ッテリーを交換する必要があります。
スタート未検出 車両のスタートが検出されません。
クランキングがスキ スタートが検出されませんでした。
ップ
側面端子 サイド端子を使ったテストデータは不確定
でした。サイド端子アダプターを使って再
テストします。
ジャンプ端子 リモート端子を使ったテストデータは不
確定でした。バッテリー端子で再テスト
します。
i
車載のテストでは、テスト結果とメッセージ「（Eを押
して充電テストを開始）」が交互に表示されます。
4.7 充電システムテスト
i
車載テストおよびスターターテストが完了すると、バッ
テリーテストの結果とメッセージ「（Eを押して充電テス
トを開始）」が交互に表示されます。Eを押して、充電テ
ストを続けます。
画面上のプロンプトに従います。
1. エンジンの回転数を上げます。
2. 走行ビーム前照灯をつけ、ブロワーファンを作動させま
す。
3. 負荷をかけてエンジンの回転数を上げます。
4. エンジンをアイドリングさせ負荷をオフにします。
5.
充電システムの判定が手順の最後に表示されます。
6. をおしてテスト結果を印刷するかまたは
に戻ります。
ja

でメニュー
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