Bosch BAT 125 Manual Original página 33

3.5 電源を切る
1. メインメニューに進みます。
2. バッテリーからBAT 125の接続を外します。
3.

を押します。
i
BAT 125がバッテリーと接続されている場合は、電源を切
ることができません。
3.6 メニュー
1.

を押して、メニューにアクセスします。
2. またはで、編集したい行をハイライトします。
3. Press
E
を押して、行を編集するかまたは変更を保存し
ます。
4. またはで、使用するあるいは編集する機能を選択し
ます。
5.
E
を押して、次へ移動します。
6.

を押して、メニューに戻ります。
オプション 説明
テストの実施 バッテリーおよびシステムテストの手順を開始しま
す。
電圧計 バッテリー電圧のテストを開始します。
表示／印刷
以前のテスト結果を表示します。
て、結果を印刷します。
カウンター バッテリーおよびシステムテストを結果により消去ま
たは表示します。
設定 ツールオプションをカスタマイズして、お客様のニーズ
に合わせます。
言語 テスターの言語を選択します。
初期化後は 英語です。
アドレスの設定 お客様のビジネス拠点情報が入った印刷テスト用
ヘッダーを作成します。
時間の設定 24時間表示または午前／午後表示を選択して、
時間を合わせます。
初期化後は 午前／午後表示です。
日付の設定 日付の表示を選択して、合わせます。
初期化後は 月／日／年です。
コントラスト テスター表示部のコントラストを調整します。初期
化後は 23
温度の単位 温度の単位、華氏（°F）または摂氏（°C）を選
択します。
初期化後は 華氏です。
クランプ電流計 クランプ電流計が必要なことを表示します。
バージョン情報 ソフトウェアバージョン、ソフトウェアバージョン日付、
シリアルナンバーを一覧表示します。
更新 テスターの内部オペレーティングソフトウェアを更新
します。
3.7 別売付属品
品名 品目番号
電流検出クランプ 1 681 354 034
Robert Bosch GmbH
4. テストの実施
4.1 テストの準備
!
車両内でバッテリーテストを実行する際には、
$
アクセサリーの負荷がすべてオフであること、
$
イグニッションキーが抜かれていること、
$
ドアがすべて閉まっていること、
$
そして鋼製ねじの位置でまたはねじを用いた測定が行われてい
ないことを必ず確認してください。
i
テスターを接続する前に、バッテリー端子またはサイド
端子をワイヤーブラシを使って重曹と水を混ぜたもので
清掃します。
4.2 BAT 125と接続
!
正しく接続するために、クランプを前後に動かしてくだ
さい。テストを行う前に、各クランプの両側がしっかり
と接続されている必要があります。接続が不十分だと、
接続を確認
表示されます。メッセージが表示されたら、端子をきれい

ボタンをおし
にするか、クランプを再接続してください。
i
望ましいテスト位置はバッテリー端子です。バッテリー
にアクセスできない場合は、ジャンパー端子でテストす
ることができます。しかし有能電力の測定では、実際の
値より低くなることがあります。
4.2.1 バッテリーポストに直接（バッテリーポスト上部）
1. 赤いクランプをプラス ターミナル (+) に直接接続します。
2. 黒いクランプをマイナス ターミナル (–) に直接接続します。
4.2.2 サイドポストにレッド ターミナル アダプタ経由で（バッテリー サ
イドポスト）
!
不正確なテスト結果の原因には、
$
レッド ターミナル アダプタが使用されていなかったり、
$
使用されるレッド ターミナル アダプタが磨耗・汚染していること
が挙げられます。
!
スパナを使用してレッド ターミナル アダプタを最大 ¼ 回転締め
付けます。
1. 赤いクランプをサイド プラス ターミナル (+) にレッド ターミナル アダ
プタ経由で接続します。
2. 黒いクランプ をレッド ターミナル アダプタ（市販）経由でサイド マ
イナス ターミナル (–) に接続します。
4.2.3 外部スタータ ターミナル（ジャンプスタート ターミナル）
1. 赤いクランプを外部スタータ プラス ターミナル (+) に接続します。
2. 黒いクランプを外部スタータ マイナス ターミナル (–) に接続します。
テストの実施 | BAT 125 | 33
圧着ターミナル
または というメッセージが
1 689 989 125
ja
|
2013-09-09