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44 | BAT 125 | 执行测试
4.5
起动机系统测试
!
开始测试前,检查交流发电机传动皮带。光滑的或磨损的
或缺乏适当张力的皮带将阻止发动机实现测试所需的转速
等级。
i
一旦您已完成车内测试,显示屏在蓄电池检测结果和信息
按 E 进行起动机测试
"
E
1. 按
按钮继续起动机测试。
i
如果安培夹钳正在使用中,继续屏幕上的程序使夹钳在进
行测试前为零。
2. 提示时起动发动机。
3. 测试仪显示以毫秒为单位的 起动机 系统起动电压和起动
时间。
|
1 689 989 125
2013-09-09
"之间交替。
4.6
起动机系统检测结果
i
按 E 继续充电系统测试,按 打印检测结果,按 MENU
(菜单) 返回菜单。
信息
采取措施
CRANKING NORMAL
起动机电压正常,蓄电池完全充电。
(正常起动)
LOW VOLTAGE(低电压) 起动机电压低,蓄电池完全充电。
CHARGE BATTERY
起动机电压低,蓄电池已放电。对蓄电
(蓄电池充电)
池完全充电,重复起动机系统测试。
REPLACE BATTERY
可以对起动系统进行测试
(更换蓄电池)
前必须更换蓄电池。
NO START(没有起动)
没有检测到车辆起动。
CRANKING SKIPPED
没有检测到起动。
(起动跳过)
SIDE POST(侧面极柱) 使用侧面极柱造成测试数据不确定。
使用侧面极柱接头进行复测。
JUMP START POST
使用远距离极柱造成数据不确定。
(跳线开始极柱)
在蓄电池端子上进行复测。
i
对于车内测试而言,显示屏交替在检测结果和信息
进行充电测试
。
4.7
充电系统测试
i
一旦您已完成车内测试和起动机测试,显示屏在蓄电池检
按 E进行充电测试"
测结果和信息"
按钮继续充电测试。
遵循屏幕上的提示:
1. 使发动机加速。
2. 打开高光束灯和通风机。
3. 使发动机带负荷加速。
4. 使发动机空转并断开负荷。
5.
充电系统结果在程序结束时显示。
6. 按 打印检测结果或按 返回菜单。
按 E
之间交替。按 E
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