Telwin DTS700 Manual De Instrucciones página 28

fuziunea lor sau a altor obiecte din metal.
- Îmbrăcaţi-vă în mod corespunzător. Nu
purtaţi haine largi sau bijuterii, ce se pot
prinde în părţile în mişcare. În timpul
lucrului, se recomandă folosirea unor
haine de protecţie izolate din punct de
vedere electric, ca şi a încălţămintei anti-
derapante. În cazul în care aveţi părul lung,
purtaţi căştile speciale pentru păr.
2. INTRODUCERE ŞI DESCRIERE GENERALĂ
Tester digital pentru baterii cu plumb (Fig. A).
Acest dispozitiv vă permite să verificaţi:
A. starea de încărcare şi capacitatea de
pornire a bateriilor cu plumb de 12V
utilizate la vehicule (TESTAREA BATERIEI).
Valorile minime şi maxime ale curentului
de pornire (CCA) reglabile sunt:
- EN: 185 ÷ 1125 A
- IEC: 130 ÷ 790 A
- DIN: 110 ÷ 670 A
- SAE: 200 ÷ 1200 A
- CA (MCA): 240 ÷ 1440 A
B. funcţionarea sistemului de pornire a
vehiculului (TESTAREA SISTEMULUI DE
PORNIRE).
C. funcţionarea circuitului de încărcare a
vehiculului (TESTAREA SISTEMULUI DE
ÎNCĂRCARE).
Temperatura mediului
corectă a testerului este cuprinsă între 0°C şi
40°C.
3. FUNCŢIONAREA.
ÎNAINTE DE EFECTUAREA TESTULUI:
- Asiguraţi-vă că terminalele bateriei sunt
curate.
- Verificaţi bateria: nu efectuaţi testul în
cazul în care containerul sau alte părţi ale
bateriei sunt deteriorate.
- Asiguraţi-vă că zona din apropierea
bateriei care urmează să fie testată este
bine ventilată.
- Înainte de a testa bateria unui vehicul,
scoateţi cheia
luminile, scoateţi
conectate, închideţi portierele şi capacul
portbagajului.
- Asiguraţi-vă că aţi introdus bateria de 9V
(inclusă în ambalaj) în interiorul testerului.
Dacă pe display apare "ibtL" (INTERNAL
BATTERY LOW) înlocuiţi bateria cu una
încărcată.
notă: display-ul se aprinde doar atunci
când testerul este conectat la bateria
vehiculului.
TESTAREA BATERIEI
- Conectaţi cleştele roşu (+) la polul pozitiv
al bateriei şi apoi cleştele negru (-) la polul
pentru folosirea
de pornire, stingeţi
toate accesoriile
negativ (Fig. B). Display-ul (Fig. A-1) se
aprinde şi se afişează tensiunea în gol a
bateriei.
- Apăsaţi "Enter" (Fig. A-4) şi selectaţi „"bAtt"
cu ajutorul cursoarelor ▲ ▼ (Fig. A-3)
pentru testarea bateriei.
Selectarea bateriei
Selectaţi tipul bateriei: alegeţi cu ajutorul
cursoarelor ▲ ▼ (Fig. A-3):
- SEAL (baterii ermetice fără întreţinere tip
VRLA/GEL/AGM).
Sau
- SLI (baterii WET Standard).
Confirmaţi alegerea cu "Enter".
Selectarea standardului de referinţă
- Alegeţi, cu
▼, standardul de referinţă utilizat de
fabricantul bateriei: EN, IEC, DIN, SAE sau
CA (MCA).
Sigla standardului sau valoarea CA (MCA)
sunt indicate de obicei pe baterie.
Apăsaţi "Enter" " pentru a confirma.
Selectarea valorii CCA sau CA
- Prin intermediul cursoarelor ▲ ▼ reglaţi
valoarea CCA sau CA indicată de fabricant
pe baterie.
NOTĂ:
CCA = Cold Cranking Amps, este curentul
de pornire la rece.
Valoarea CCA este declarată de fabricant în
amperi, de obicei pe baterie: de ex. 520A
(EN).
CA = Cranking Amps sau MCA (Marine
Cranking Amps), este curentul de pornire
conform standardului "Battery Council
International".
Testarea bateriei
- Apăsaţi "Enter" pentru a porni testarea:
apare mesajul "TEST".
NOTĂ:
Pe display-ul dispozitivului ar putea
apărea "CHA-" pentru a întreba dacă
bateria a fost încărcată sau nu: apăsaţi
"Enter " şi selectaţi răspunsul YES / NO prin
intermediul cursoarelor ▲ ▼. Apăsaţi din
nou "Enter" " pentru a confirma.
- La terminarea probei, pe display apare
curentul de pornire efectiv în amperi
(A) şi rezultatul testului prin aprinderea
ledurilor din (Fig. A-2 şi A-5) cu următoarea
semnificaţie:
LED VERDE
-
aprins: bateria este bună şi încărcată.
LED VERDE şi GALBEN
- /
28
ajutorul cursoarelor
▲