a krokodylek czarny (-) do bieguna
ujemnego. Wyświetlacz włączy się i będzie
wyświetlać napięcie jałowe akumulatora.
- Wciśnij "Enter" (Rys. A-4) i wybierz " SySt"
z pomocą kursorów ▲ ▼ (Rys. A-3), aby
wykonać test systemu rozruchowego.
- Wciśnij "Enter": na wyświetlaczu wyświetli
się " CrAn".
- Wciśnij "Enter": tester odczytuje najniższą
wartość
napięcia
akumulator.
- Włącz
pojazd
wskazywane przez tester:
A. Jeżeli napięcie jest większe od 7,2V
zaświeci się ZIELONA DIODA: System
rozruchowy jest OK.
B. Jeżeli napięcie zawiera się w zakresie
od 7,2V do 5,8V zaświeci się ŻÓŁTA
DIODA: System rozruchowy jest słaby.
Sprawdź elementy instalacji (rozrusznik,
połączenia, akumulator nieprawidłowo
dobrany, itp..).
C. Jeżeli napięcie jest mniejsze od 5,8V
zaświeci się CZERWONA DIODA: System
rozruchowy jest niesatysfakcjonujący.
Sprawdź elementy instalacji najszybciej
jak tylko jest to możliwe (rozrusznik,
połączenia, akumulator nieprawidłowo
dobrany, itp..).
TEST SYSTEMU DOŁADOWUJĄCEGO
- Po
włączeniu
przeprowadzeniu
rozruchowej (patrz poprzedni paragraf )
wciśnij "Enter": wyświetlacz wyświetla
"CHAr".
- Wciśnij
"Enter",
doprowadzić silnik do wartości 1200
÷1500
obr/min,
napięcie z testera, podczas, kiedy pojazd
jest włączony:
A. Jeżeli napięcie zawiera się w zakresie
od 13,4V do 14,6V zaświeci się ZIELONA
DIODA: systemu doładowujący jest OK
B. Jeżeli napięcie jest większe od 14,6V
zaświeci
się
napięcie doładowania jest wysokie,
sprawdź regulator napięcia.
C. Jeżeli napięcie jest mniejsze od 13,4V
zaświeci się ŻÓŁTA DIODA: napięcie
doładowania
połączenia, przewody i alternator.
- Następnie podłącz połączenia elektryczne
w pojeździe: np. wentylator, światła, tylną
szybę ogrzewania, itp..
- Sprawdź wartość napięcia odczytaną
z testera i jej znaczenie podane w
poprzednich punktach.
- Wyłącz silnik i odłącz krokodylki od
akumulatora pojazdu.
SYGNALIZACJE BŁĘDU NA WYŚWIETLACZU
- Wyświetlacz wyświetla "HI".
uzyskaną
przez
i
odczytaj
napięcie
urządzenia
testu
instalacji
aby
zatwierdzić
następnie
odczytaj
CZERWONA
DIODA:
jest
niskie,
sprawdź
napięcie
jałowe
większe od 15V i jest zbyt wysokie dla
akumulatora 12V napięcia znamionowego.
Sprawdź napięcie wskazane na tabliczce
akumulatora.
- Wyświetlacz
akumulatora:
napięcie jałowe akumulatora jest zbyt
niskie (mniejsze od 1,5V) lub krokodylki
są podłączone odwrotnie w stosunku do
biegunów akumulatora.
- Wyświetlacz wyświetla "----":
napięcie jest niestabilne. Odłącz tester od
akumulatora i odczekaj 15÷30 minut przed
wykonaniem testu.
i
i
60
akumulatora
NIE
wyświetla
jest
napięcia