Telwin DTS700 Manual De Instrucciones página 57

теста: появява се надписът "TEST".
ЗАБЕЛЕЖКА:
Дисплеят на устройството би могъл
да покаже "CHA-" за да попита, дали
акумулаторът е бил зареден или не:
натиснете "Enter" и изберете отговор YES
/ NO (ДА/НЕ) с курсорите ▲ ▼. Натиснете
отново "Enter", за да потвърдите.
- В края на пробата дисплеят ще покаже
ефективния пусков ток в ампери (A) и
резултатът от теста чрез светването на
индикаторните лампи на (Фиг. A-2 и A-5)
със следното значение:
ЗЕЛЕНА ИНДИКАТОРНА ЛАМПА
-
ако свети: акумулаторът е в добро
състояние и зареден.
- /
ИНДИКАТОРНА ЛАМПА
ако светят:
добро състояние, но има нужда от
зареждане.
- /
ИНДИКАТОРНА ЛАМПА
ако светят: акумулаторът е изтощен и
неговото състояние не може да бъде
определено. Заредете и изпробвайте
акумулатора.
ЧЕРВЕНА
-
ЛАМПА
ако свети: акумулаторът не е в
състояние да издържи зареждането
или има клетка, която прави късо
съединение и трябва да се подмени
незабавно.
ИНДИКАТОРНА ЛАМПА ERROR
-
(ГРЕШКА)
ако свети: щипките не са свързани
правилно или тествания акумулатор
има CCA от максимално позволения
от уреда.
В края на теста отстранете щипките.
ТЕСТ НА ПУСКОВАТА СИСТЕМА
- Изключете електрическите
в автомобила:
светлините, отстранете всички свързани
аксесоари, затворете вратите и капака
на багажника.
- Свържете червената щипка (+) към
положителния полюс на акумулатора
и следователно черната щипка (-) към
отрицателния полюс. дисплеят светва
и се показва напрежението при празен
ход на акумулатора.
- Натиснете "Enter" (Фиг. A-4) и изберете
"SySt" с курсорите ▲ ▼ (Фиг. A-3) за тест
ЗЕЛЕНА и ЖЪЛТА
акумулаторът е
ЖЪЛТА и ЧЕРВЕНА
ИНДИКАТОРНА
заряди
например изгасете
на пусковата система.
- Натиснете "Enter": появява се "CrAn" на
дисплея.
- Натиснете "Enter": тестерът прочита
минималната стойност на напрежение,
достигнато от акумулатора.
- Пуснете автомобила
напрежението отчетено от тестера:
A. Ако напрежението е по-голямо от
7,2V светва ЗЕЛЕНАТА ИНДИКАТОРНА
ЛАМПА: Пусковата система е OK.
B. Ако напрежението
между 7,2V и 5,8V светва ЖЪЛТАТА
ИНДИКАТОРНА ЛАМПА: Пусковата
система е посредствена. Проверете
компонентите на системата (мотор
за пускане, свързвания, акумулатор с
по-малки размери и т.н...).
C. Ако напрежението е по-малко от 5,8V
светва ЧЕРВЕНАТА ИНДИКАТОРНА
ЛАМПА: Пусковата система е слаба.
Проверете
в компонентите на системата (мотор
за пускане, свързвания, акумулатор с
по-малки размери и т.н...).
ТЕСТ НА СИСТЕМАТА ЗА ЗАРЕЖДАНЕ
- При работеща кола и след тест на
пусковата система (виж предишния
параграф) натиснете "Enter": дисплеят
показва "CHAr".
- Натиснете "Enter", за да потвърдите
и доведете мотора до 1200÷1500
оборота/min и след това прочетете
напрежението, отчетено от тестера,
докато работи автомобила:
A. Ако напрежението е в диапазона
между 13,4V и 14,6V и светва
ЗЕЛЕНАТА ИНДИКАТОРНА ЛАМПА:
системата за зареждане е OK.
B. Ако напрежението
от 14,6V
ИНДИКАТОРНА
напрежението
високо, проверете регулатора на
напрежението.
C. Ако напрежението е по-малко от
13,4V светва ЖЪЛТАТА ИНДИКАТОРНА
ЛАМПА: напрежението за зареждане
е ниско, проверете свързванията,
кабелите и алтернатора.
- След това включете електрическите
заряди на
вентилатор, светлини, задно термо
стъкло и т.н...
- Проверете стойността на напрежението,
прочетено от тестера със значенията,
отразени в предишните точки.
- Изгасете мотора и откачете щипките от
акумулатора на автомобила.
57
и прочетете
е диапазона
възможно най-бързо
е по-голямо
светва ЧЕРВЕНАТА
ЛАМПА:
за зареждане
автомобила: например
е