Inbetriebnahme; Vor Dem Einschalten Der Pumpe; Einschalten Der Pumpe; Instandhaltung - Grundfos CRK Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

8. Inbetriebnahme

Warnung
Es ist darauf zu achten, an welcher Stelle
sich die Entlüftungsschraube befindet, um
sicherzugehen, dass durch austretende
Flüssigkeit keine Personen verletzt oder
der Motor oder andere Komponenten
beschädigt werden.

8.1 Vor dem Einschalten der Pumpe

• Es muss sichergestellt sein, dass die Rohrverbin-
dungen keine Undichtigkeiten aufweisen.
• Es muss sichergestellt sein, dass die Pumpe teil-
weise mit dem Fördermedium gefüllt ist (teilweise
eingetaucht).
• Es muss sichergestellt sein, dass das Sieb nicht
durch Verunreinigungen verstopft ist.

8.2 Einschalten der Pumpe

1. Das Absperrventil auf der Druckseite der Sprink-
lerpumpe schließen.
2. Wenn die Pumpe mit einem Entlüftungsventil
ausgestattet ist, muss dieses Ventil geöffnet wer-
den. Siehe Abb. 13.
Abb. 13 Position des Entlüftungsventils
3. Die richtige Drehrichtung auf der Lüfterabde-
ckung des Motors oder auf dem Kupplungsschutz
ablesen. Von oben gesehen dreht die Pumpe
gegen den Uhrzeigersinn.
4. Die Pumpe einschalten und die Drehrichtung prü-
fen.
5. Das Absperrventil des Druckrohrs ein wenig öff-
nen.
6. Wenn die Pumpe mit einem Entlüftungsventil
ausgestattet ist, muss dieses Ventil geschlossen
werden sobald ein stetiger Flüssigkeitsstrom aus-
tritt.
7. Das Absperrventil des Druckrohrs ganz öffnen.
Die Pumpe ist nun entlüftet und betriebsbereit.
Die Pumpe darf nicht für mehr als ca.
5 Minuten gegen ein geschlossenes
Absperrventil fördern, weil es dann zu
Achtung
unzulässigen Temperaturerhöhungen oder
zur Dampfbildung kommen kann, die die
Pumpe beschädigen können.
36
Entlüftungsventil

9. Instandhaltung

Warnung
Vor Beginn jedweder Arbeiten an der
Pumpe ist die Pumpe allpolig vom Netz zu
trennen und gegen unbeabsichtigtes Wie-
dereinschalten zu sichern.
Die Lager und die Gleitringdichtung der Pumpen sind
wartungsfrei.
Motorlager
Motoren ohne Schmiernippel sind wartungsfrei.
Motoren mit Schmiernippel sind mit Hochtemperatur-
fett auf Lithiumbasis zu schmieren. Siehe die
Schmieranweisung auf der Lüfterhaube des Motors.
Erfolgt der Betrieb nur zweitweise (wenn der Motor
länger als 6 Monate pro Jahr außer Betrieb ist) wird
empfohlen, die Motorlager bei der Außerbetrieb-
nahme zu schmieren.
Je nach Umgebungstemperatur sollten die Motorla-
ger gemäß der nachfolgenden Tabelle nachge-
schmiert oder ausgetauscht werden. Die Tabelle gilt
für 2-polige Motoren. Die Angaben, nach wie vielen
Betriebsstunden die Lager ausgetauscht werden
sollten, sind nur Richtwerte.
Lageraustauschintervall
Motor-
[Betriebsstunden]
leistung
[kW]
40 °C 45 °C
0,37 - 0,75 18000 -
1,1 - 7,5 20000 15500 12500 10000
Schmierintervalle
Motor-
Betriebsstunden
leistung
[kW]
40 °C 45 °C
11 - 18,5 4500 3400
22 4000 3100
30-55 4000 3000
75 2000 1500
Die Intervalle für 4-polige Motoren sind doppelt so
lang wie für 2-polige Motoren.
Ist die Umgebungstemperatur kleiner als 40 °C, sind
die Lager entsprechend der unter 40 °C angegebe-
nen Intervalle zu schmieren bzw. auszutauschen.
50 °C 55 °C 60 °C
- - -
7500
50 °C 55 °C 60 °C
2500 1700 1100
2300 1500 1000
2000 1500 -
1000 500 -