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OPERATION
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STARTING THE ENGINE – REMOTE CONTROL MODELS
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Cold Engine – Do not advance the neutral fast idle speed feature on the
remote control. The enrichener system will automatically increase engine
speed for starting and warm-up.
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Warm Engine – Advance the neutral fast idle speed feature on the remote
control to the maximum fast idle speed position. After engine has started,
immediately reduce idle speed to normal.
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Turn ignition key to the START position. If engine fails to start in ten seconds,
return key to ON position, wait 30 seconds and try again.
Note: Starting Flooded Engine – Advance the neutral fast idle speed feature on
the remote control to the full fast idle speed position and continue to crank the
engine for starting. Immediately start to reduce engine speed after engine starts.
If engine fails to start, refer to Engine Fail to Start (Flooded Condition) procedure,
following.
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After engine starts, check for a steady stream of water flowing out of the water
pump indicator hole.
IMPORTANT: If no water is coming out of the water pump indicator hole,
stop engine and check cooling water intake for obstruction. No obstruction
may indicate a water pump failure or blockage in the cooling system. These
conditions will cause the engine to overheat. Have the outboard checked by
your dealer. Operating the engine while overheated will cause engine
damage.
Warming Up Engine
Before beginning operation, allow the engine to warm up at idling speed for 3
minutes.
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FONCTIONNEMENT
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DEMARRAGE DU MOTEUR - MODELES A
TELECOMMANDE
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Moteur froid – N'actionnez pas le dispositif de ralenti accéléré au point mort
de la commande à distance. Le système d'enrichissement augmente
automatiquement la vitesse du moteur au démarrage et durant le
pré–chauffage.
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Moteur chaud – Avancez le dispositif de ralenti accéléré au point mort de la
commande à distance à la position maximale. Une fois que le moteur a
démarré, ramenez immédiatement le moteur à sa vitesse normale.
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Tournez la clé de contact en position START (DEMARRAGE). Si le moteur ne
démarre pas dans les dix secondes, ramenez la clé en position ON
(MARCHE), attendez 30 secondes puis recommencez.
Remarque: Démarrage d'un moteur noyé – Avancez le dispositif de ralenti
accéléré au point mort de la commande à distance sur la position maximale et
continuez à lancer le moteur pour le faire démarrer. Réduisez immédiatement la
vitesse une fois qu'il a démarré. En cas de problème au démarrage,
reportez–vous à la rubrique " Défaut de démarrage (moteur noyé) " ci–dessous.
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Une fois que le moteur a démarré, vérifiez qu'un jet continu d'eau s'écoule de
l'orifice témoin de la pompe à eau.
IMPORTANT: Si aucune eau ne s'écoule du témoin de la pompe à eau,
arrêtez le moteur et vérifiez si la prise d'eau du circuit de refroidissement
n'est pas obstruée. L'absence d'obstruction peut indiquer une panne de la
pompe à eau ou un blocage du circuit de refroidissement. L'une de ces
situations peut provoquer une surchauffe du moteur. Faites vérifier le
moteur par votre concessionnaire. Un moteur surchauffé qui continue de
tourner peut être gravement endommagé.
Prechauffage du moteur
Avant de démarrer, laissez chauffer le moteur au ralenti pendant 3 minutes.
All manuals and user guides at all-guides.com
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ofg14j
ARRANQUE DEL MOTOR - MODELOS CON CONTROL
REMOTO
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Motor frío - No avance el dispositivo de velocidad de marcha en vacío rápida
en neutro en el control remoto. El sistema enriquecedor aumentará
automáticamente la velocidad del motor para el arranque y calentamiento.
7
Motor caliente - Avance el dispositivo de velocidad de marcha en vacío rápida
en neutro en el control remoto hasta la posición de velocidad de marcha en
vacío máxima. Después que arranque el motor, reduzca de inmediato la
velocidad hasta la velocidad normal.
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Gire la llave del encendido a la posición START (ARRANQUE). Si el motor no
arranca en diez segundos, vuelva la llave a la posición ON (ENCENDIDO),
espere 30 segundos e intente otra vez.
Nota: Arranque de un motor inundado — Avance el dispositivo de velocidad de
marcha en vacío rápida en neutro en el control remoto hasta la velocidad máxima
y continúe haciendo girar el motor para arrancarlo. Inmediatamente después que
arranque el motor, empiece a reducir la velocidad. Si no arranca el motor, consulte
el procedimiento "El motor no arranca" (condición inundado), a continuación.
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Después que arranque el motor, vea si sale un chorro continuo de agua del
orificio indicador de la bomba de agua.
IMPORTANTE: Si no está saliendo agua del agujero indicador de la bomba
de agua, apague el motor y revise la toma de agua de enfriamiento para
determinar si hay alguna obstrucción. La ausencia de obstrucción puede
indicar un fallo de la bomba de agua o un bloqueo en el sistema de
enfriamiento. Estas condiciones harán que el motor se sobrecaliente.
Lleve el motor fuera de borda a un distribuidor para que lo revise. El motor
se dañará si se pone en funcionamiento mientras está sobrecalentado.
Calentamiento del motor
Antes de empezar la operación, deje que el motor caliente a velocidad de marcha
en vacío durante 3 minutos.
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ofg14h
PARTIDA DO MOTOR - MODELOS COM CONTROLE
REMOTO
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Motor Frio – Não avance o dispositivo de velocidade de marcha lenta rápida
em neutro localizado no controle remoto. O sistema enriquecedor aumentará
automaticamente a velocidade do motor para a partida e o aquecimento.
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Motor Aquecido – Avance o dispositivo de velocidade de marcha lenta rápida
em neutro localizado no controle remoto até a posição de velocidade de
marcha lenta rápida máxima. Depois que o motor tiver dado a partida, reduza
imediatamente a velocidade de marcha lenta para normal.
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Vire a chave da ignição para a posição START (PARTIDA). Se o motor não
arrancar em 10 segundos, volte a chave para a posição ON (LIGAR), espere
30 segundos e tente outra vez.
Nota: Partida de Motor Afogado – Avance o dispositivo de velocidade de marcha
lenta rápida em neutro, localizado no controle remoto, para a posição de
velocidade de marcha lenta rápida máxima e continue a acionar o arranque para
a partida. Comece imediatamente a reduzir a velocidade do motor depois que o
motor der a partida. Se o motor não arrancar, consulte os procedimentos de Motor
Não Dá a Partida (Condição de Afogado) a seguir.
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Depois que o motor der a partida, verifique se há um fluxo contínuo de água
saindo pelo furo indicador da bomba d$água.
IMPORTANTE: Se não houver água saindo pelo orifício indicador da bomba
de água, desligue o motor e verifique se a entrada de água para resfriamento
está obstruída. Se não houver obstrução, isto poderá indicar uma falha na
bomba de água ou uma obstrução no sistema de resfriamento. Estas
condições causarão o superaquecimento do motor. Leve o motor ao seu
revendedor
superaquecido, irá danificá-lo.
Aquecimento do motor
Antes de operar o motor, permita que este aqueça em marcha lenta por 3 minutos.
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OPERACION
OPERAÇÃO
para
uma
verificação.
Operar
o
motor,
enquanto
90-10120Z80
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