L Cuadros Auxiliares; 1Material Del Cuadro Auxiliar; Material Del Cuadro Auxiliar - Mercedes-Benz AXOR 2007 Manual De Instrucciones

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DCBR - Directrices para el Montaje de Carrocerías y Equipamientos General AXORSP E1 05/07
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7.2.1 Material del cuadro auxiliar

Cuadros auxiliares de acero, prescritos por DaimlerChrysler., no podrán tener calidad
inferior al material de los largueros, consultar el capítulo "Material del cuadro
>
(bastidor)"
página80. En estos casos utilizar perfiles "U" doblados; no emplear
perfiles laminados de uso comercial.
Cuadros auxiliares de aluminio no deberán ser de calidad inferior al Almg SIL F 31 - DIN
1747, se recomienda aplicar una protección entre éste y el cuadro del chasis, para
reducir la corrosión electrolítica (tinta a base de cromato de cinc).
En carrocerías de madera de ley, podrán ser utilizados los largueros auxiliares de
madera de la misma calidad, los cuales, deberán ser reforzados adecuadamente con
tirantes longitudinales de acero, esto es para garantizar la necesaria resistencia
estructural.
Cualidades del material para los cuadros auxiliares de acero:
Para los cuadros auxiliares con fijaciones por consolas (unión por adherencia), la
calidad del material deberá ser = St 52 o LNE38.
Cuadros auxiliares con fijaciones resistentes al empuje (unión positiva), utilizando
placas atornilladas, la calidad del material deberá corresponder al del cuadro del
chasis = LNE50 (consulte el capítulo 6.7.1).
17 Material del cuadro auxiliar
Material
Resistencia a la tracción
E 380 TM
E 500 TM
El cuadro auxiliar deberá acompañar toda la movimentación del cuadro del chasis,
absorbiendo las solicitaciones que surjan.
Tipos de carrocerías.
L
Limite de elasticidad
2
(N/mm
)
>450
>560
Cuadros auxiliares
2
(N/mm
)
380
500
176
AXOR

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