Protection contre la corrosion
Inspectez régulièrement l'appareil à la recherche de signes
de corrosion. Inspectez tous les composants métalliques du
générateur, notamment les pièces suivantes : Châssis de la
base, boîtier, supports, alternateur, système de carburant
complet (à l'intérieur et à l'extérieur du générateur) et les
attaches. Si de la corrosion se trouve sur les composants
du générateur (p. ex. régulateur, montage du moteur ou de
l'alternateur, collecteur de carburant, etc.), remplacez les
pièces au besoin.
Lavez et cirez le boîtier périodiquement à l'aide de produits
vendus pour les automobiles. Ne lavez pas l'appareil à
l'aide d'une laveuse à pression ou un boyau d'arrosage.
Utilisez de l'eau savonneuse chaude et un chiffon doux. Un
lavage fréquent est recommandé dans des régions côtières
ou salines. Pulvérisez la tringlerie du moteur avec une huile
légère telle que du WD-40.
Procédure de mise hors service
et de remise en service
Mise hors service
Lorsqu'il n'est pas possible d'effectuer un cycle
d'exercice du générateur tous les sept jours et qu'il ne
sera pas utilisé durant plus de 90 jours, préparez le
générateur pour l'entreposage de la façon suivante :
1. Démarrez le moteur et laissez-le préchauffer.
2. Fermez la vanne d'arrêt de carburant dans la
conduite d'alimentation en carburant et laissez
l'appareil s'arrêter.
3. Une fois que l'appareil est arrêté, réglez le
disjoncteur principal du générateur (déconnexion
du générateur) sur la position OFF (arrêt) (ou
OPEN [ouvert]).
4. Coupez l'alimentation du réseau public au
commutateur de transfert.
5. Retirez le fusible de 7,5 A du tableau de
commande du générateur.
6. Débranchez les câbles de la batterie. Retirez le
câble négatif en premier.
7. Retirez le câble d'entrée c.a. T1/neutre (à gaine
blanche) du chargeur de batterie fixé sur
l'automate de contrôle.
8. Alors que le moteur est encore chaud, vidangez
complètement l'huile, puis remplissez le carter
d'huile.
9. Apposez une étiquette sur le moteur indiquant la
viscosité et la classification de la nouvelle huile
dans le carter.
Manuel de l'utilisateur du générateur Synergy
10. Retirez les bougies et pulvérisez de l'huile à
11. Retirez la batterie et entreposez-la dans un endroit
12. Nettoyez et essuyez le générateur soigneusement.
Remise en service
Pour remettre l'appareil en service après l'entreposage :
1. Vérifiez que l'alimentation du réseau public est
2. Vérifiez l'étiquette sur le moteur pour connaître la
3. Vérifiez l'état de la batterie. Remplissez tous les
4. Nettoyez et essuyez le générateur soigneusement.
5. Assurez-vous que le fusible de 7,5 A est retiré du
6. Rebranchez la batterie. Respectez la polarité de la
7. Rebranchez le câble d'entrée c.a. T1/neutre
8. Ouvrez la vanne d'arrêt de carburant.
9. Insérez le fusible de 7,5 A dans le tableau de
10. Faites démarrer l'appareil en appuyant sur le
11. Arrêtez l'appareil en appuyant sur le bouton OFF
12. Mettez sous tension l'alimentation du réseau public
13. Réglez le tableau de commande sur le mode
Le générateur est prêt à fonctionner.
REMARQUE : Lorsqu'une batterie est déchargée ou a
été débranchée, la minuterie d'exercice et la date et
l'heure doivent être réinitialisées.
de 60 Hz
MC
brumiser dans les ouvertures filetées des bougies.
Réinstallez et serrez les bougies.
frais et sec sur une planche de bois.
coupée.
viscosité et la classification de l'huile. Si
nécessaire, vidangez l'huile et remplissez le carter
avec une huile appropriée.
éléments des batteries non scellées au niveau
approprié avec de l'eau distillée. N'utilisez PAS
l'eau du robinet. Rechargez entièrement la
batterie. Remplacez la batterie si elle est
défectueuse.
tableau de commande du générateur.
batterie. Des dommages peuvent survenir si la
batterie est branchée incorrectement. Installez le
câble positif en premier.
(à gaine blanche) du chargeur de batterie sur
l'automate de contrôle.
commande du générateur.
bouton MANUAL (manuel). Laissez l'appareil se
réchauffer pendant quelques minutes.
(arrêt) du tableau de commande.
au commutateur de transfert.
AUTO.
Entretien
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