4.10 — Protection contre la corrosion
Lavez et cirez le boîtier périodiquement à l'aide de produits vendus pour les automobiles. Il est recommandé de laver le
boîtier fréquemment dans les zones à proximité d'eau salée et les zones côtières. Pulvérisez la tringlerie du moteur
avec une huile légère telle que du WD-40.
4.11 — Procédure de mise hors service
Lorsqu'il n'est pas possible d'effectuer un cycle d'exercice du générateur tous les 7 jours et que celui-ci ne sera pas
utilisé pendant plus de 90 jours, préparez le générateur pour l'entreposage.
4.11.1— Retrait pour l'entreposage
Appuyez sur la touche MANUEL sur le tableau de commande pour faire démarrer le moteur. Une DEL bleue
1.
s'allume pour confirmer que le système est en mode MANUEL.
Laissez l'appareil chauffer pendant quelques minutes.
2.
Appuyez sur la touche ARRÊT sur le tableau de commande pour arrêter le moteur. Une DEL rouge s'allume pour
3.
confirmer que le système est en mode ARRÊT.
Pendant que le moteur est encore chaud, vidangez complètement l'huile du moteur et remplissez le carter
4.
moteur avec de l'huile. Voir la Subsection 4.6.3—Changez l'huile du moteur et le filtre à huile.
Appuyez sur la touche MANUEL sur le tableau de commande pour faire démarrer le moteur. Une DEL bleue
5.
s'allume pour confirmer que le système est en mode MANUEL.
Fermez la vanne d'arrêt de carburant dans la conduite d'alimentation en carburant et laissez l'appareil s'arrêter.
6.
Vérifiez que le niveau d'huile du moteur est à la marque FULL ou près de cette dernière. Retirez le bouchon de
7.
remplissage d'huile et ajoutez lentement l'huile recommandée au moteur, si nécessaire. NE PAS TROP
REMPLIR.
Réglez le disjoncteur principal du générateur sur la position ARRÊT (ouvert).
8.
Coupez l'alimentation du réseau public au commutateur de transfert.
9.
Soulevez la languette de caoutchouc qui recouvre le porte-fusible et retirez le fusible de 7,5 A.
10.
$
Toujours débrancher le câble négatif de la batterie en premier. Si le câble positif entre
en contact avec le sol et que le câble négatif est installé, les étincelles qui en résultent
peuvent faire exploser la batterie, ce qui pourrait causer des blessures graves.
Retirez le câble négatif (noir) de la batterie de la borne négative (-) de la batterie.
11.
Retirez le câble positif (rouge) de la batterie de la borne positive (+) de la batterie.
12.
Retirez le câble d'entrée CA. T1/neutre (à gaine blanche) du chargeur de batterie.
13.
Apposez une étiquette sur le moteur indiquant la viscosité et la classification de la nouvelle huile dans le carter.
14.
Retirez les bougies d'allumage. Pulvérisez un agent de brumisation dans les orifices des bougies d'allumage.
15.
Installez les bougies d'allumage. Pour plus d'information, voir la Subsection 4.7.2—Nettoyez / remplacez les
bougies. Écartez les électrodes.
Retirez la batterie et entreposez-la dans un endroit frais et sec sur une planche de bois. N'entreposez jamais la
16.
batterie sur un sol de béton ou de terre.
Nettoyez et essuyez le générateur soigneusement. Voir la Subsection 4.5.1—Vérifiez les volets d'aération du
17.
boîtier.
4.11.2— Remise en service après entreposage
Pour remettre l'appareil en service après l'entreposage :
Vérifiez que l'alimentation du réseau public est coupée.
1.
Vérifiez l'étiquette sur le moteur indiquant la viscosité et la classification de la nouvelle huile dans le carter.
2.
Si nécessaire, vidangez l'huile et remplissez le carter d'une huile appropriée. Voir la Subsection 4.6.3—Changez
l'huile du moteur et le filtre à huile.
Manuel de l'utilisateur du générateur de secours automatique Synergy
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Maintenance
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