comprobación para la simulación de un vehículo conforme a EN 61581-1. Las mediciones deben
realizarse en estado C del adaptador. La corriente diferencial debe medirse en el punto de
conexión del cable de alimentación del sistema de carga en la conexión doméstica.
•
Comprobación de la condición de desconexión en caso de cortocircuito (Z
Para estas mediciones, conectar el acoplamiento de carga con un adaptador de comprobación para la
simulación del vehículo según EN 61581-1. Las mediciones deben realizarse en estado C del adaptador.
Realizar las mediciones en conectores de medición hembra del adaptador de comprobación. Deben
respetarse los valores conforme al conductor protector de cable seleccionado.
•
Comprobación de la condición de desconexión en caso de fallo (Z
Para estas mediciones, conectar el acoplamiento de carga con un adaptador de comprobación para la
simulación del vehículo según EN 61581-1. Las mediciones deben realizarse en estado C del adaptador.
Realizar las mediciones en conectores hembra de medición del adaptador de comprobación con un
medidor adecuado. Deben respetarse los valores conforme al conductor protector de cable seleccionado.
•
Comprobación de la detección de corriente de falta DC integrada
Para estas mediciones, conectar el acoplamiento de carga con un adaptador de comprobación para la
simulación de un vehículo conforme a EN 61581-1. Las mediciones deben realizarse en estado C del
adaptador. Realizar las mediciones en conectores hembra de medición del adaptador de comprobación con
un medidor adecuado. El sistema de carga debe seccionar el acoplamiento de carga de la red con una
corriente de falta superior a 6 mA DC. La indicación de fallo del sistema de carga debe reaccionar.
•
Comprobación del RCD preconectado
El RCD preconectado debe comprobarse en el punto de conexión del cable de alimentación del sistema de
carga en la conexión doméstica. El RCD debe reaccionar conforme a las regulaciones nacionales.
1.6 Datos técnicos (véase tab. 1)
Indicaciones de seguridad/Instrucciones de montaje
1.7 Dispositivos de protección (Fig. 1)
Los siguientes componentes son dispositivos de protección:
1 carcasa, 2 cable de carga, 3 tapa de protección, 4 acoplamiento de carga,
Comprobación de los dispositivos de protección.
1. Antes del proceso de carga, comprobar visualmente si los dispositivos de protección están dañados.
2. Solicitar regularmente una comprobación de la función eléctrica por electricistas expertos cualificados
conforme a las normas nacionales.
1.8 Elementos de mando
El sistema de carga puede manejarse con una combinación de pulsador y LED (Fig. 2/1). Opcionalmente se puede
conectar un dispositivo bloqueador externo (p. ej. un interruptor de llave) en la interfaz interna.
Funciones del LED
El LED indica el estado de funcionamiento del sistema de carga. El manual de instrucciones contiene indicaciones
detalladas sobre los estados de funcionamiento.
Funciones del pulsador
Las funciones del pulsador se especifican en el manual de instrucciones. Inicio del proceso de carga.
El proceso de carga se inicia automáticamente en cuanto el acoplamiento de carga está enchufado y el vehículo
solicita el proceso de carga.
Cancelación del proceso de carga
Nota
El proceso de carga no puede cancelarse con el pulsador. Existen 3 posibilidades para cancelar el proceso de
carga.
•
Finalizar el proceso de carga con los elementos de mando del vehículo. El manual de instrucciones del
vehículo contiene información al respecto.
o
o
)
L-N
Dispositivo de bloqueo externo opcional
Si hay conectado un dispositivo de bloqueo externo (p. ej. un interruptor de llave), el proceso de carga no se pone
en marcha hasta que el dispositivo de bloqueo externo otorga la habilitación.
)
L-N
1.9 Medio ambiente
Este dispositivo ha sido fabricado para la carga de vehículos eléctricos y cumple con la directiva europea
2012/19/EU sobre residuos de aparatos eléctricos y electrónicos (RAEE). Los residuos del equipo deben
gestionarse conforme a las especificaciones nacionales y regionales para equipos eléctricos y electrónicos.
Los equipos y las pilas gastadas no pueden desecharse a través de los residuos domésticos o voluminosos. Antes
de desechar el equipo, debe dejar de ser funcional. Desechar el material de embalaje a través de los contenedores
correctos en su región para cartón, papel y plásticos.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
2.1 Limpieza del Wallbox
Para limpiar el Wallbox y, en especial, el disco de plástico, no utilizar ningún producto agresivo (p. ej. bencina,
acetona, etanol, limpiacristales con alcohol). Pueden dañar la superficie.
Los productos de limpieza permitidos serían lejías suaves (lavavajillas, limpiador neutro) y un paño suave
humedecido.
2.2 Manejo
Fig. 2 1 Combinación palpador/LED 2 Placa de características
En cuanto el cable de carga se enchufa en el vehículo, el Wallbox pasa a "Listo para el servicio" y el LED se
enciende en verde. Tras unos 12 min en estado listo para el servicio sin que el vehículo esté conectado, el Wallbox
pasa al estado Standby y el LED se apaga.
Posibilidad de reactivación 1:
Posibilidad de reactivación 2:
Nota
Si hay enchufado un dispositivo de bloqueo externo, al conectar el vehículo se comprueba si existe un bloqueo
externo (p. ej. por un interruptor de llave o algo similar). Mientras no exista una habilitación externa, el LED se
enciende en amarillo y no se produce carga. Una vez que existe la habilitación externa, el LED se enciende en
verde.
Proceso de carga
Si se ha enchufado un cable de carga, la carga del vehículo puede iniciarse. Durante el proceso de carga, el LED
parpadea en verde. Cuando el vehículo termina el proceso de carga, el Wallbox lo finaliza. El LED se enciende en
verde. Estos dos estados de servicio se pueden repetir varias veces durante un ciclo de carga completo.
Fin de carga
Una vez que el proceso de carga se ha completado, hay que retirar el cable de carga del vehículo y cerrar el
acoplamiento de carga con la tapa cobertora. Al finalizar hay que enrollar el cable de carga en el Wallbox.
•
Desenchufar el sistema de carga de la tensión de alimentación desconectando el fusible correspondiente
de la instalación del edificio.
•
Bloquear el sistema de carga en el dispositivo de bloqueo externo opcional.
1.
Desenrollar el cable de carga del Wallbox por completo.
2.
Retirar la tapa cobertora del acoplamiento de carga.
3.
Enchufar el cable de carga en el vehículo.
•
Si el cable de carga se enchufa al vehículo en modo Standby, el Wallbox pasa automáticamente al estado
de disponibilidad para el servicio. El LED se enciende en verde.
•
Pulsando la tecla (sin que el vehículo esté conectado), el Wallbox pasa del estado Standby al estado de
disponibilidad de servicio. El LED se enciende en verde y el cable de carga puede enchufarse al vehículo.
22