1.5 Инсталация и проверки
Указания за избор на защитните устройства за основна защита и защита срещу повреда по отношение на
пряк и непряк контакт
•
Защита на проводника
Обезопасяването на зарядната система трябва да се извършва в съответствие със съответните
национални разпоредби. Това зависи например от необходимото време за изключване, вътрешно
съпротивление на мрежата, напречно сечение на проводника, дължина на проводника и зададената
мощност на зарядната система. Защитата от късо съединение на проводника трябва да притежава
характеристика, която позволява 8-10 пъти Iном и не трябва да превишава максимален номинален
ток от 16 А в зависимост от зададената мощност на зарядната система.
•
Утечен ток на защитно устройство
От съображения за персонална защита националните разпоредби могат да предписват
предварителното свързване на RCD с I
разпоредби. Освен това обърнете внимание на забележките от раздел за откриване на утечки на
DC.
•
Откриване на утечки на DC
Зарядната система разполага с 6 mA за откриване на утечка на DC. При утечен ток по-голям или
равен на 6 mA DC зарядната система се изключва. Указания за това можете да вземете от глава
Диагноза.
•
Указания за първоначални проверки след инсталиране и повторни проверки
Националните разпоредби могат да предпишат проверки на зарядната система преди пускането ѝ в
експлоатация, както и на определени интервали от време. Извършвайте тези проверки в
съответствие с приложимите разпоредби. По-долу ще получите указания как можете да извършите
тези проверки.
•
Проверка на защитния проводник
След инсталиране и преди първоначалното включване измерете проходимостта на защитния
проводник. За целта свържете зарядния куплунг с тестов адаптер за симулация на превозното
средство в съответствие с EN 61581-1. Измерете съпротивлението на защитния проводник между
гнездото на защитния проводник и точката на свързване на защитния проводник в сградната
инсталация. Стойността на защитния проводник не трябва да превишава 300 mΩ при обща дължина
на линията (съединителен проводник на зарядната система и свързващия кабел на превозното
средство) не повече от 5 m. При по-дълги линии трябва да се добавят допълнителни такси в
съответствие с приложимите национални разпоредби. Във всеки случай съпротивлението не трябва
да превишава стойността от 1 Ω.
•
Проверка на изолацията
Тъй като зарядната система разполага с разделително реле за мрежа, са необходими две
измервания на изолацията. За целта зарядната система трябва да бъде разединена от мрежовото
захранване. Преди измерването изключете мрежовото захранване на защитния кабелен прекъсвач в
инсталацията на сградата.
1. Измерване на първичния кръг на зарядната система.
o
В първичния кръг измерете съпротивлението на изолацията на зарядната система в точката
на свързване на захранващия проводник на зарядната система с точката на свързване към
сградата. Стойността не трябва да пада под 1 MΩ. Указание: Wallbox е снабден с устройство
за защита от пренапрежение. Това може да се вземе предвид по време на измерването.
2. Измерване на вторичния кръг на зарядната система.
o
За целта свържете зарядния куплунг с тестов адаптер за симулация на превозното средство
в съответствие с EN 61581-1. Извършете измерването на изолацията през измервателните
гнезда на тестовия адаптер. Стойността не трябва да пада под 1 MΩ. Алтернативно може да
се проведе и методът на диференицален ток във връзка с измерването на тока на защитния
проводник. Стойността от 3,5 mA не трябва да се превишава и в двата случая. За тези
измервания свържете зарядния куплунг с тестов адаптер за симулация на превозното
средство съгласно EN 61581-1. Измерванията трябва да се извършват в състояние С на
адаптера. Измерването на диференциалния ток трябва да се извърши в точката на
свързване на захранващия проводник на зарядната система със сградата.
•
Проверка на условието за изключване в случай на късо съединение (Z
За тези измервания свържете зарядния куплунг с тестов адаптер за симулация на превозното
средство съгласно EN 61581-1. Измерванията трябва да се извършват в състояние С на адаптера.
Извършете измерванията на измервателните гнезда на тестовия адаптер. Трябва да се спазват
стойностите, съответстващи на избрания защитен кабелен прекъсвач.
от 30 mA AC . Изберете това RCD съгласно националните
∆N
)
L-N
•
Проверка на условието за изключване в случай на грешка(Z
За тези измервания свържете зарядния куплунг с тестов адаптер за симулация на превозното
средство съгласно EN 61581-1. Измерванията трябва да се извършват в състояние С на адаптера.
Извършете измерванията на измервателните гнезда на тестовия адаптер с подходящ измервателен
уред. Трябва да се спазват стойностите, съответстващи на избрания защитен кабелен прекъсвач.
•
Проверка на интегрираното разпознаване на DC утечен ток
За тези измервания свържете зарядния куплунг с тестов адаптер за симулация на превозното
средство съгласно EN 61581-1. Измерванията трябва да се извършват в състояние С на адаптера.
Извършете измерванията на измервателните гнезда на тестовия адаптер с подходящ измервателен
уред. При утечен ток по-голям от 6 mA DC зарядната система трябва да разедини зарядния куплунг
от мрежата. Индикацията за грешки на зарядната система трябва да реагира.
•
Проверка на предварително включено RCD
Предварително включеното RCD трябва да се провери в точката на свързване на захранващия
проводник на зарядната система към сградата. RCD трябва да се задейства съгласно националните
нормативни разпоредби.
1.6 Технически данни (вижте табл. 1)
Инструкции за безопасност/ръководство за монтаж
1.7 Защитни устройства (фиг. 1)
Защитни устройства са следните съставни части:
1 корпус, 2 свързващ кабел, 3 защитен капак, 4 заряден куплунг,
Проверка на защитните устройства
Преди всеки процес на зареждане проверете визуално защитните устройства за повреди.
1.
Извършвайте редовна проверка на електрическата функция от квалифициран
2.
електроспециалист в съответствие с националните разпоредби.
1.8 Елементи за обслужване
Зарядната система се обслужва с комбинация бутон/светодиод (фиг. 2/1). Опционално може да се свърже
външно заключващо устройство (напр. превключвател с ключ) на вътрешния интерфейс.
Функции на светодиодите
Светодиодът показва работното състояние на зарядната система. Подробни указания за работните
състояния ще намерите в ръководството за обслужване.
Функции на бутона
Функциите на бутона ще намерите в ръководството за обслужване.
Старт на процеса на зареждане
Процесът на зареждане стартира автоматично веднага щом зарядният куплунг е включен и превозното
средство заяви процес на зареждане.
Прекратяване на процеса на зареждане
Указание
Процесът на зареждане не може да се прекрати с бутона. Има 3 възможности да се прекрати процеса на
зареждане.
•
Завършете процеса на зареждане с елементите на обслужване в превозното средство. Информация
за това ще намерите в ръководството за обслужване на превозното средство.
или
•
Изключете системата за зареждане от захранването, като изключите съответния предпазител,
намиращ се отстрани на сградата.
или
•
Заключете системата за зареждане на опционалното външно заключващо устройство.
Опционално външно заключващо устройство
Ако е свързано външно заключващо устройство (например превключвател с ключ), процесът на зареждане
няма да започне, докато външното заключващо устройство не го освободи.
1.9 Околна среда
Това устройство се използва за зареждане на превозни средства с електрическо задвижване и е предмет на
Директива 2012/19 /EС за отпадъците от електрическо и електронно оборудване (WEEE). Изхвърлянето
)
L-PE
40