Tabla de contenido
Publicidad
MODELO
Longitud total, mm (plg.)
Ancho total, mm (plg.)
Altura total, (C-L-UL) mm (plg.)
Alt. puntal, (C-L-UL) mm (plg.)
Peso(s), kg
C/L/UL
Potencia, kW (Hp)
Rango máximo de operación, rpm
Velocidad al ralentí en Neutro,
rpm
Velocidad al ralentí en Marcha
adelante, rpm
Tipo de motor
Nº de cilindros
Diámetro y embolada, mm (plg.)
Desplazamiento del pistón, mL
(Cu in)
Sistema de escape
Sistema de refrigeración
Sistema de lubricación
Sistema de arranque
Ignición
Bujías
Posiciones de inclinación
Aceite para motor, mL (fl.oz.)
Aceite para engranajes, mL
(fl.oz.)
Capacidad del depósito de
combustible, L (gal.)
Reducción de velocidad
*Con manual
1065 (41,9) · 1215 (47,8) · 1342 (52,8)
C kg. (lb)
L kg. (lb)
UL kg. (lb)
A través del manguito de salida de gases
Refrigeración por flujo forzado de agua
API SF, SG, SH, SJ, SL ó SM FCW 10W-
Aceite para engranajes genuino ó API GL5,
15C EPT
640 (25,2)
345 (13,6)
413 (16,3) · 562 (22,1) · 689 (27,1)
61 (134)
62,5 (138)
64 (141)
15C: 11 (15) ; 20C: 14,7 (20)
15C: 5000 – 6000
20C: 5400 – 6100
900
950
4 tiempos
61 X 60 (2,40 X 2,36)
351 (21,42)
Bomba trocoidal
Motor de arranque eléctrico *
Distribuidor de volante magnético
NGK DCPR6E
30, apróx. 1000 (33,8)
SAE #80a #90 apróx. 370 (12,5)
12 (3,17)
2,15 (13 : 28)
2
20C EPT
--
2
5
Publicidad
Tabla de contenido
