Seguridad Durante La Instalación Y El Mantenimiento; Seguridad Eléctrica - ABB ACS880-01 Serie Manual De Hardware

14 Instrucciones de seguridad
Seguridad durante la instalación y el mantenimiento
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Seguridad eléctrica
Estas advertencias están destinadas a todos aquellos que trabajen con el
convertidor, el cable de motor o el motor.
ADVERTENCIA: Si no se siguen las siguientes instrucciones, pueden
producirse lesiones físicas o la muerte, o daños en el equipo:
• Sólo podrá efectuar la instalación y el mantenimiento del convertidor un
electricista cualificado.
• No intente trabajar con el convertidor, el cable de motor o el motor con la
alimentación principal conectada. Tras desconectar la alimentación de entrada,
espere siempre 5 minutos a que se descarguen los condensadores del circuito
intermedio antes de trabajar en el convertidor de frecuencia, el motor o el cable
de motor.
Con un multímetro (impedancia mínima de 1 Mohmio), verifique siempre que:
• la tensión entre las fases de entrada del convertidor L1, L2 y L3 y el
bastidor se encuentre en torno a los 0 V.
• la tensión entre los terminales UDC+ y UDC- y el bastidor se encuentre en
torno a 0 V.
• No manipule los cables de control cuando el convertidor o los circuitos de
control externo reciban alimentación. Los circuitos de control alimentados de
forma externa pueden provocar tensiones peligrosas dentro del convertidor
incluso con la alimentación principal del mismo desconectada.
• No realice pruebas de aislamiento o de resistencia con el convertidor.
• No conecte el convertidor a una tensión superior a la indicada en la etiqueta de
designación de tipo. Una tensión mayor puede activar el chopper de frenado y
dar lugar a una sobrecarga de la resistencia de frenado, o bien activar el
controlador de sobretensión, lo que podría dar lugar a la aceleración del motor
hasta la máxima velocidad.
Nota:
• Los terminales del cable de motor en el convertidor tienen una tensión
peligrosamente elevada cuando está conectada la alimentación de entrada,
tanto si el motor está en marcha como si no.
• Los terminales de CC (UDC+, UDC-) conducen una tensión de CC peligrosa
(superior a 500 V) cuando se conectan internamente al circuito intermedio de CC.
• En función del cableado externo, es posible que existan tensiones peligrosas
(115 V, 220 V o 230 V) en los terminales de las salidas de relé (XRO1, XRO2 y
XRO3).
• La función Safe Torque Off no elimina la tensión de los circuitos principal y
auxiliar. Esta función no es eficaz frente al sabotaje o mal uso deliberados.