Solución De Problemas Con Intervención De Personal Cualificado - Rotary SPOA3LX Manual De Instrucciones

8.3 Solución de problemas con intervención de personal cualificado
L'intervention de l'Assistance Technique est nécessaire. Toute autre intervention est interdite.
En cas d'urgence ou d'entretien du pont élévateur, positionner l'interrupteur général sur "0" et le verrouiller.
INCONVENIENTS
El motor no funciona
El motor funciona pero el elevador no se
levanta
El elevador baja muy lentamente
El elevador se levanta lentamente o hay
fugas de aceite en el tapón de entrada del
desaireador
El elevador se levanta de forma irregular
El perno de anclaje no es seguro
El elevador no se levanta completamente
o el movimiento de elevación es irregular
Los dispositivos de bloqueo no se activan
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CAUSES
Saltó el fusible o el disyuntor
Alimentación incorrecta del motor
Conexiones eléctricas defectuosas/flojas
Interruptor UP del motor fundido
Devanados del motor fundidos
Carga excesiva en el elevador
El motor ha sido accionado con una tensión muy
baja
Presencia de depósitos en la válvula paracaídas Limpie la válvula de bajada
La bomba aspira aire
El racor de aspiración se ha desconectado de
la bomba
Nivel de aceite bajo
Ajuste incorrecto de la válvula de descarga
La válvula de bajada está abierta
Hay depósitos en el grupo válvula de retención
Hay depósitos en el grupo válvula de bajada
Hay fugas de aceite
El aire se mezcla con el aceite
El aire ha sido aspirado junto con el aceite
El tubo de retorno de aceite está flojo
Los cables de sincronización están desalineados
El elevador está montado sobre cimientos irre-
gulares
Los orificios son demasiado grandes
La profundidad de los cimientos o la calidad del
hormigón no son adecuadas
Hay aire en los tubos o en el cilindro hidráulico
Nivel de aceite bajo
Los ejes del mecanismo de bloqueo están oxi-
dados
0496-M001-0
INTERVENTION
Sustituya el fusible fundido o restablezca el disyuntor
Proporcione la alimentación adecuada al motor
Repare y aísle todas las conexiones eléctricas
Sustituya los botones de mando/interruptor principal
Sustituya el motor
Compruebe el peso y/o el equilibrio del vehículo en
el elevador
Proporcione la alimentación adecuada al motor
Apriete el acoplamiento en el tubo de aspiración
Sustituya los racores
Llene el depósito hasta el nivel correcto con aceite
hidráulico ISOVG32 o Dexron III ATF
Sustituya la válvula de descarga
Repare o sustituya la válvula de bajada
Limpie la válvula de retención
Limpie la válvula de bajada
Repare las fugas externas
Cambie el aceite, utilice aceite hidráulico Dexron II
ATF o ISOVG32
Apriete todos los acoplamientos
Repare las fugas externas
Ajuste los cables de sincronización para corregir
la tensión
Adapte el elevador para que las columnas estén a
la misma altura (utilice calces de un grosor superior
a 13 mm)
Desplace el elevador y utilice una nueva broca para
perforar los orificios. Los métodos de anclaje ade-
cuados y los requisitos mínimos de instalación se
describen en las instrucciones de instalación
Prepare una nueva losa de cimentación en el área
de elevación de acuerdo con los requisitos
Ponga en marcha el sistema y suba y baje el carro
varias veces. Lleve el elevador al final de carrera
inferior y reabastezca la unidad de accionamiento
como se indica en el punto 2
Lleve el elevador al final de carrera inferior. Llene el
depósito con aceite hidráulico Dexron III o ISOVG32
hasta la marca de nivel MÍN
Retire las tapas y lubrique el mecanismo de bloqueo.
Presione la manija de liberación de los dispositivos de
bloqueo varias veces para distribuir el aceite en el eje
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