Arranque Y Paro Del Motor (Variadores Equipados Con Adaptadores Estándar); Atencion: Los Circuitos De Control Del Variador 1336 - Rockwell Automation Allen-Bradley 1336 FORCE Manual Del Usuario

Variador de ca de frecuencia ajustable
Tabla de contenido

Publicidad

TB1
Bloque de terminales de
alimentación eléctrica
TB10, 11 Cableado de control y señales
TB3
Opción de interface de control
TB4
(Sólo para uso de la fábrica)
TB6
(Sólo para uso de la fábrica)
TB9
Salida de 480 V (Estructura F
solamente)
TE
Terminales de blindaje
Arranque y paro del motor

ATENCION: Los circuitos de control del variador 1336

!
FORCE tienen componentes de estado sólido. Si existe peligro
de contacto accidental con la maquinaria en movimiento o de
flujo accidental de líquidos, gases o sólidos, se requerirá un
circuito adicional cableado de paro para desconectar la alimen-
tación de línea de CA al variador. Cuando se desconecte la
alimentación de entrada de CA, se producirá una pérdida del
efecto de frenado regenerativo inherente y el motor efectuará
un paro libre. Es posible que se requiera un método de frenado
auxiliar.
La Figura 2.22 ilustra la ubicación de los bloques de terminales que se
usan para conectar en interface las señales de control a un 1336 Force
equipado con una tarjeta de adaptador estándar.
Figura 2.22.
Ubicaciones de los bloques de terminales
Opción de inter-
face de control
Estructuras B y C
Estructuras D y E
U, V, W y
Ubicación
terminales
de TB1
de freno
Conexión
de tierra PE
Estructura G
Capítulo 2
Instalación/cableado
Ubicación
Opción de inter-
face de control
Ubicación
de TB1
Estructura F
U, V, W y
Ubicación
terminales
de TB1
de freno
Conexión
de tierra PE
Estructura H
de TB1
Terminales
de freno
2--35

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido