Wielen - Moustache Lundi 27 Manual De Usario

4.4.5 De rebound van je vork en je schokdemper afstellen
Schokdempers, luchtveringen en sommige hydraulische vorken beschikken over een
draaiknop waarmee je makkelijk de rebound kan afstellen. Op de schokdemper bevindt deze
draaiknop zich op de plaats van de vergrendelhendel (zie Afbeelding 25). Op vorken zit deze
draaiknop doorgaans onder de rechter vorkpoot, waar hij aangeduid is met een sticker met
daarop «REBOUND» (zie Afbeelding 25). Deze is meestal rood.
Afbeelding 25. Voorbeelden van stelknoppen voor de rebound: links voor een schokdemper, rechts voor een vork
De rebound van je vering bepaalt de snelheid van de uitgaande slag na een impact. De
perfecte instelling vinden is soms moeilijk omdat deze afhangt van verschillende factoren: je
rijvaardigheid, het terrein waarop je rijdt en je rijstijl. Twijfel niet om je lokale Moustache-dealer
om hulp te vragen bij deze instelling.
NB: Voer deze instelling uit nadat je de SAG hebt aangepast (zie vorige paragrafen).
Wil je een meer dynamische ophanging (die zich meer gedraagt als een veer), draai de knop
dan naar «+» of de afbeelding van het konijn «
en terugkeert naar de neutraalstand.
Wil je daarentegen een minder dynamische ophanging, draai de knop dan naar «-» of naar de
afbeelding van de schildpad « ».
NB: De gebruikte beelden kunnen een andere betekenis hebben afhankelijk van het merk.
Raadpleeg de documentatie die de fabrikant van je vork heeft verstrekt.
Nog wat advies over de afstelling van je vork:
• Het is een teken dat de rebound te traag is wanneer je vering ingedrukt wordt
maar niet de tijd heeft om terug te keren naar de beginstand, bijv. op een passage
waar je vering meerdere klappen na elkaar te verduren krijgt, denk aan een rotsige
afdaling of trappen. Verhoog de rebound van je vering.
• De tekenen van een te snelle rebound: je ophanging gedraagt zich als een veer of
je fiets verliest het contact met de grond op ruwe trails. Je fiets heeft minder grip,
wat nefast is voor de prestaties. Verlaag de rebound van je vering.
236
». Je moet voelen dat je vering sneller reageert
4.4.6 Schoonmaken
• Maak de stutten telkens na gebruik schoon met een beetje zeepwater en een zachte
spons.
• Veeg dan alle oppervlakken af met een zachte doek.
• Controleer zorgvuldig alle pakkingen; deze zorgen ervoor dat je vorken goed en vooral
betrouwbaar blijven werken.
Bij het onderhoud van je vork dienen sommige klusjes, zoals smeren en ontluchten, te gebeuren
volgens de specifieke aanbevelingen van de fabrikant (raadpleeg hiervoor de documentatie van de
fabrikant). Vertrouw dit toe aan een deskundige die het juiste materiaal en de kennis heeft om deze
taak tot een goed eind te brengen.

4.5 WIELEN

4.5.1 De banden
Je Moustache-fiets is voorzien van hoogwaardige banden van gekende merken.
Hou rekening met hun eigenschappen om ze zo lang mogelijk te kunnen gebruiken.
> Controleer regelmatig of het wiel niet krom of beschadigd is.
Een goed onderhoud van de banden omvat het volgende:
• Degelijke velgen en een velgbed in goede staat.
• Geregeld talkpoeder aanbrengen op de binnenband en binnenin de band
• De juiste bandendruk. Raadpleeg hiervoor het drukbereik op de zijkant van de band.
Het is niet nodig om de band tot de maximale druk op te pompen. Gebruik in plaats
daarvan de juiste bandenspanning voor jouw gewenste comfort en grip. Je
vindt de aanbevolen druk in het technische document op de website van
Moustache www.moustachebikes.com/en/manuals. Overschrijd de
maximale druk die wordt weergegeven op de zijkant van de band niet, anders
kan de band springen. Is de druk te laag, dan loop je het risico dat de band
FR EN
wordt platgedrukt.
• Controleer de band regelmatig op vreemd materiaal dat op de band of de noppen gaat
zitten en verwijder het.
Sommige banden zijn zo ontworpen dat ze in een bepaalde draairichting gemonteerd moeten
worden. Ga na of er pijlen staan op de zijkant van de band en respecteer deze draairichting.
Een buiten- of binnenband monteren:
Wil je een binnen- of buitenband vervangen, bijvoorbeeld na een lekke band, controleer dan eerst
de staat van de velg en het velgbed en van de binnen- en buitenband. Gebruik altijd een binnen-
en buitenband van dezelfde maat als de originele banden of ga naar je lokale fietsendealer om te
vragen welke maten compatibel zijn.
FR EN DE IT ES
GE
IT ES NL
237
NL