Moustache Lundi 27 Manual De Usario página 76

Per i modelli di sospensioni con sistema a cartuccia pneumatica/idraulica
Prima di iniziare, accertarsi di avere una pompa ad alta pressione e l'attrezzatura con cui si
esce regolarmente.
• Posizionare l'O-ring di gomma contro lo stelo della forcella.
• Sedersi sulla bicicletta in posizione normale e indossare l'attrezzatura con cui si
esce normalmente (casco, zaino e accessori...). È possibile appoggiarsi a un muro
per evitare movimenti bruschi sulla bici.
• Scendere delicatamente dalla bicicletta per evitare movimenti bruschi e misurare
il SAG (Vedere la Figura). Un SAG troppo debole indica che è presente troppa
pressione nella forcella. Occorre pertanto far fuoriuscire l'aria dalla sospensione.
Al contrario, un SAG troppo elevato indica che non è sufficiente e pertanto occorre
aggiungere aria. Per effettuare l'operazione:
• Svitare il cappuccio della valvola per accedere alla valvola della forcella che
consente di regolare la pressione dell'aria come mostrato nella figura seguente:
• Tramite una pompa ad alta pressione, regolare
la pressione dell'aria della forcella per ottenere
il SAG desiderato come mostrato nella figura
qui sopra. Prestare attenzione a non superare
la pressione dell'aria massima della forcella!
Questo valore si trova nella documentazione
del produttore.
• Sedersi sulla bicicletta come descritto in pre-
cedenza e controllare il SAG. Ripetere questi
passaggi finché non si trova il livello corretto.
Le altre impostazioni possono essere eseguite
per ottenere il massimo dal proprio sistema di
sospensioni. Consultare la documentazione apposita
o rivolgersi al proprio rivenditore.
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Suggerimento:
Se la forcella non
è dotata di un
O-Ring da utilizzare
per visualizzare la
posizione del SAG, è
possibile posizionare
una fascetta in
plastica sullo stelo
della forcella.
4.4.4 Impostazione del pre-compressione dell'ammortizzatore posteriore (SAG)
Prima di iniziare, accertarsi di avere una pompa ad alta pressione e
l'attrezzatura con cui si esce regolarmente.
La procedura per impostare il SAG dell'ammortizzatore è molto
simile a quella della forcella. È necessario attenersi ai seguenti
passaggi:
• Posizionare l'O-ring di gomma contro il corpo
dell'ammortizzatore.
• Sedersi sulla bicicletta in posizione normale e indossare
l'attrezzatura con cui si esce normalmente (casco, zaino e
accessori...). È possibile appoggiarsi a un muro per evitare
movimenti bruschi sulla bici.
• Scendere delicatamente dalla bicicletta per evitare
movimenti bruschi.
La tua Moustache è dotata di una piccola clip in plastica contrassegnata come "SAG Adjuster".
Si raggiunge il SAG ideale quando l'O-ring è allineato con l'estremità di questa parte come in
Figura 22. Se l'O-ring supera questo segno occorre aggiungere più aria all'ammortizzatore. Al
contrario, se l'anello non raggiunge il segno, nell'ammortizzatore è presente troppa aria.
Per regolare il livello dell'aria nell'ammortizzatore:
• Svitare il cappuccio della valvola per accedere
alla valvola dell'ammortizzatore che consente di
regolare la pressione dell'aria, come mostrato
nella figura 23.
• Tramite una pompa ad alta pressione, regolare
la pressione dell'aria dell'ammortizzatore per
ottenere il livello di SAG desiderato. Prestare
attenzione a non superare la pressione dell'aria
massima che l'ammortizzatore può sopportare!
• Sedersi sulla bicicletta come descritto in precedenza e controllare il SAG. Ripetere
questi passaggi finché non si trova il livello corretto.
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Figura 22. Regolatore del SAG
Figura 23. Manipolazione del cappuccio
della valvola
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