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Desmontaje y reparaciones
2. Retire los tubos flexibles 1 de la detección de pérdida de barras que salen del tubo protector de
los racores rápidos roscados 3 è Fig. 12.
AVISO
Con las variantes EXPT-...-T1 hasta EXPT-...-T4 es necesario retirar también el cable del motor 5,
el cable del encoder 6, el cable del sensor 7 y el cable de puesta a tierra 8.
Con las variantes EXPT-...-T2 y EXPT-...-T4 también se debe retirar el tubo flexible de la toma de
aire de trabajo 4.
EXPT-...-T0
1
3. Suelte las barras del primer par de barras de las bolas de la siguiente manera:
Sostenga la unidad frontal firmemente con una mano y luego use la otra mano para sacar la
primera barra de la bola. A causa de la pretensión de los muelles, se necesita una fuerza relati-
vamente elevada para separar las articulaciones 2 è Fig. 12. Debido a las fuerzas de muelle
existentes entre las barras, el par de barras puede cruzarse en parte entre sí. Siga sujetando la
unidad frontal firmemente con una mano, mientras que con la otra suelta la segunda barra de la
bola.
4. Coloque la unidad frontal en una posición que le resulte adecuada para extraer los otros dos
pares de barras de la misma.
5. Suelte el segundo y el tercer par de barras y retire la unidad frontal.
Festo — EXPT-95/120 — 2021-08d
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