português
ATENÇÃO
■ Os dentes de corte da corrente estão afiados.
O utilizador pode cortar-se.
► Usar luvas de trabalho de material resis‐
tente.
► Tentar retirar a corrente à mão por cima da
barra guia.
Caso a corrente deixe de poder ser puxada
manualmente por cima da barra guia, funciona
o travão da corrente.
► Caso a corrente possa ser puxada manual‐
mente por cima da barra guia: Não utilizar a
motosserra e consultar um revendedor espe‐
cializado da STIHL.
O travão de corrente está defeituoso.
10.5
Verificar os elementos de
comando
Bloqueio do acelerador e acelerador
► Parar o motor e inserir o travão da corrente.
► Tentar pressionar o acelerador sem premir o
bloqueio do acelerador.
► Se for possível pressionar o acelerador: Não
utilizar a motosserra e consultar um revende‐
dor especializado da STIHL.
O bloqueio do acelerador está defeituoso.
► Pressionar o bloqueio do acelerador e mantê-
-lo pressionado.
► Pressionar o acelerador e soltar novamente.
► Caso a o acelerador se mova com dificuldade
ou não recue para a posição inicial: Não utili‐
zar a motosserra e consultar um revendedor
especializado da STIHL.
O acelerador está defeituoso.
Parar o motor
► Ligar o motor.
► Premir o botão de paragem.
O motor desliga-se e o botão de paragem
volta para a posição inicial por força de mola.
► Se o motor não se desligar: Não utilizar a
motosserra e consultar um revendedor espe‐
cializado da STIHL.
A motosserra está com defeito.
10.6
Verificar a lubrificação da cor‐
rente
► Ligar o motor e soltar o travão da corrente.
► Virar a barra guia para uma superfície clara.
► Acelerar.
O óleo aderente para correntes é arremes‐
sado e é visível na superfície clara. A lubrifica‐
ção da corrente funciona.
48
11 Trabalhar com a motosserra
► Caso o óleo aderente para correntes arremes‐
sado não seja visível:
► Parar o motor.
► Encher com óleo aderente para correntes.
► Verificar novamente a lubrificação da cor‐
rente.
► Caso o óleo aderente para correntes ainda
não seja visível na superfície clara: Não uti‐
lizar a motosserra e consultar um revende‐
dor especializado da STIHL. A lubrificação
da corrente está defeituosa.
11 Trabalhar com a motos‐
serra
11.1
Regular a quantidade de trans‐
porte de óleo
A motosserra possui uma bomba de óleo regulá‐
vel.
2
1
Caso o parafuso regulador da bomba de óleo (1)
esteja na posição E (Ematic), está ajustada a
quantidade de transporte de óleo ideal para a
maioria das aplicações.
A quantidade de transporte de óleo da bomba de
óleo pode ser adaptada a diferentes comprimen‐
tos de corte, tipos de madeira e técnicas de tra‐
balho. O intervalo de regulação do parafuso
regulador da bomba de óleo (1) está limitado por
um encosto (2). O encosto (2) pode ser pressio‐
nado, para aumentar a quantidade de transporte
de óleo.
Aumentar a quantidade de transporte de óleo
► Parar o motor e inserir o travão da corrente.
► Girar o parafuso regulador da bomba de óleo
(1) para a direita.
Continuar a aumentar a quantidade de trans‐
porte de óleo
► Parar o motor e inserir o travão da corrente.
► Pressionar o encosto (2) com uma ferramenta
adequada.
O encosto (2) permanece sempre pressio‐
nado.
A
0458-809-8421-B