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Cambio automático
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Programa de marcha S (Sport)
El programa de marcha S tiene las siguientes
propiedades:
El vehículo presenta un comportamiento de
R
marcha deportivo.
El vehículo arranca en primera.
R
El cambio automático acopla más tarde
R
una marcha superior.
El retraso de los momentos de acopla-
R
miento del cambio automático puede oca-
sionar un consumo de combustible más
elevado.
El tren de rodaje presenta una adaptación
R
rígida de la suspensión y la amortiguación
(vehículos con AIRMATIC).
Programa de marcha C (Confort)
El programa de marcha C tiene las siguientes
propiedades:
El vehículo presenta un comportamiento de
R
marcha confortable y de consumo optimi-
zado.
Excepto a pleno gas, la marcha hacia
R
delante y hacia atrás del vehículo es más
suave.
Se incrementa la graduabilidad. Con esto,
R
el vehículo mejora su estabilidad de mar-
cha, por ejemplo, en calzadas resbaladizas.
Consumo de combustible óptimo gracias a
R
los momentos de acoplamiento del cambio
automático anticipados. El vehículo circula
en márgenes de revoluciones más peque-
ños y las ruedas ya no patinan con tanta
facilidad.
Programa de marcha E (Eco)
El programa de marcha E tiene las siguientes
propiedades:
El vehículo presenta un comportamiento de
R
marcha de consumo especialmente opti-
mizado.
Excepto a pleno gas, la marcha hacia
R
delante y hacia atrás del vehículo es más
suave.
Se incrementa la graduabilidad. Con esto,
R
el vehículo mejora su estabilidad de mar-
cha, por ejemplo, en calzadas resbaladizas.
Consumo de combustible óptimo gracias a
R
los momentos de acoplamiento del cambio
automático anticipados. El vehículo circula
en márgenes de revoluciones más peque-
ños y las ruedas ya no patinan con tanta
facilidad.
Al decelerar se desacopla el motor de la
R
cadena cinemática. El vehículo utiliza la
energía cinética y consume menos com-
bustible (régimen de retención).
La potencia del acondicionador de aire y la
R
calefacción se reduce.
Acoplamiento de marchas manual
Indicaciones de carácter general
Leva de cambio del volante izquierda: aco-
:
plar marcha inferior
Leva de cambio del volante derecha: aco-
;
plar una marcha superior
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