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Presión de inflado de los neumáticos
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La temperatura de los neumáticos, y con ella
su presión de inflado, varía cada 10 † en
unos 10 kPa (0,1 bares, 1,5 psi), en función de
la temperatura ambiental, la velocidad de
marcha y la carga soportada por los neumá-
ticos. Tenga esto en cuenta al comprobar la
presión de inflado de los neumáticos calien-
tes. Corrija la presión de inflado solo en caso
de que sea demasiado baja para el estado de
servicio en dicho momento.
Una presión de inflado de los neumáticos
demasiado alta o demasiado baja:
reduce la vida útil de los neumáticos
R
favorece posibles daños en los neumáticos
R
influye en el comportamiento de marcha y,
R
con ello, en la seguridad de conducción
(por ejemplo, en caso de aquaplaning).
Los valores indicados para la presión de
inflado de los neumáticos cuando el vehículo
lleva poca carga son valores mínimos que
proporcionan un buen confort de marcha.
No obstante, también puede utilizar los valo-
res para cargas mayores. Dichos valores
están permitidos y son, desde el punto de
vista técnico, recomendables para la conduc-
ción.
Esto no es válido para vehículos en servicio
con remolque.
El confort de rodadura de su vehículo mejora.
Debido a ello, puede aumentar levemente el
consumo de combustible.
Sistema de control de la presión de
inflado de los neumáticos
Indicaciones de carácter general
El sistema de control de la presión de inflado
de los neumáticos incluye sensores monta-
dos en las ruedas del vehículo que controlan
la presión de inflado en cada uno de los cuatro
neumáticos. El sistema de control de la pre-
sión de inflado de los neumáticos le advierte
cuando se reduce la presión en uno o en
varios neumáticos. El sistema de control de la
presión de inflado de los neumáticos funciona
solamente si en cada rueda están montados
los sensores correspondientes.
La información sobre la presión de inflado de
los neumáticos se muestra en el visualizador
multifuncional. Al cabo de unos minutos de
marcha se muestra la presión de inflado
actual de cada neumático en el menú
vic.
del visualizador multifuncional, vea la
ilustración (ejemplo).
Obtendrá más información sobre la indica-
ción del aviso en el apartado "Comprobación
electrónica de la presión de inflado de los
neumáticos" (
Y
página 457).
Indicaciones de seguridad importantes
El conductor es responsable de ajustar la pre-
sión de inflado de los neumáticos al valor
recomendado de presión de inflado de los
neumáticos para neumáticos fríos que sea
adecuado para la situación de servicio
(
Y
página 454). Tenga en cuenta que el sis-
tema de control de la presión de inflado de los
neumáticos debe adaptar primero la presión
de inflado de los neumáticos correcta a la
situación de servicio actual. El umbral de
advertencia para el aviso de advertencia en
caso de pérdida clara de presión se orienta
por los valores de referencia programados.
Puede reiniciar el sistema de control de la
presión de inflado de los neumáticos después
de haber ajustado la presión de inflado de los
neumáticos con los neumáticos fríos
(
Y
página 458). Las presiones actuales que-
darán memorizadas como nuevos valores de
referencia. De esta forma queda garantizado
que el sistema emitirá un aviso de adverten-
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