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Aditivos especiales
El fabricante recomienda enfáticamente que no
se agreguen aditivos especiales a la transmi-
sión. El líquido de la transmisión automática
(ATF) es un producto de ingeniería y su desem-
peño puede ser afectado por los aditivos suple-
mentarios. Por lo tanto, no agregue ningún
aditivo al aceite de la transmisión. La única
excepción a esta política es el uso de colorantes
especiales para ayudar a detectar fugas. Evite
usar selladores de la transmisión ya que pue-
den afectar de forma adversa a los sellos.
¡PRECAUCIÓN!
No utilice enjuagues químicos en la transmi-
sión, ya que las sustancias químicas pueden
dañar los componentes de la transmisión.
Estos deterioros no están cubiertos por la
Garantía limitada del vehículo nuevo.
Comprobación del nivel del líquido —
Transmisión automática de cuatro
velocidades
Siga este procedimiento para comprobar co-
rrectamente el nivel del líquido de transmisión:
1. Estacione el vehículo en un terreno plano.
2. Ponga en marcha el motor a velocidad de
ralentí normal al menos durante 60 segun-
dos y deje el motor funcionando el resto de
este procedimiento.
3. Aplique el freno de estacionamiento a fondo
y presione el pedal del freno.
4. Coloque el selector de marchas momentáne-
amente en cada posición de marcha (per-
mita el tiempo suficiente para que la trans-
misión se acople totalmente en cada
posición) hasta finalizar en la posición ES-
TACIONAMIENTO.
5. Limpie el área que está alrededor de la
varilla medidora para evitar que entre sucie-
dad a la transmisión.
6. Retire la varilla medidora y determine si el
líquido está caliente o frío. También puede
leer la temperatura del líquido de la transmi-
sión mediante el tablero de instrumentos.
Para obtener más información, consulte
"Pantalla del tablero de instrumentos" en
"Descripción del tablero de instrumentos". El
líquido caliente tiene aproximadamente 180
°F (82 °C), que es la temperatura normal de
funcionamiento después de conducir el
vehículo a lo menos 15 millas (24 km). El
líquido caliente no se puede tener en forma
cómoda en las puntas de los dedos. El
líquido frío tiene aproximadamente una tem-
peratura de 80 °F (27 °C).
7. Limpie la varilla medidora y vuelva a inser-
tarla hasta que esté asentada. Luego, retire
la varilla medidora y observe el nivel del
líquido por ambos lados. La lectura del nivel
del líquido solo es válida si la varilla medi-
dora está cubierta de aceite por ambos la-
dos. Tenga en cuenta que los orificios de la
varilla medidora estarán llenos de líquido si
el nivel actual está en o por arriba de los
orificios.
• Si el líquido está caliente, el nivel del
líquido debe estar en el área tachada con
la marca "HOT" (Caliente) (entre los dos
orificios superiores de la varilla medidora).
• Si el líquido está frío, el nivel del líquido
debe estar entre los dos orificios inferiores
en el área con la marca "COLD" (Frío).
Si el nivel del líquido está bajo, agregue líquido
por el tubo de la varilla medidora hasta que
llegue al nivel correcto. No llene en exceso.
Después de agregar cualquier cantidad de
aceite a través del tubo de la varilla medidora,
espere a lo menos dos minutos para que el
aceite drene hacia la transmisión antes de vol-
ver a revisar el nivel del líquido.
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