Conexiones Eléctricas; Aterrizamiento De La Máquina; Terminales De Soldadura; Cables De Salida De Soldadura - Lincoln Electric VANTAGE 580 Manual Del Operador

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A-5
CONEXIONES ELÉCTRICAS
ATERRIZAMIENTO DE LA MÁQUINA
Debido a que esta soldadora portátil de motor de
combustión interna crea su propia energía, no es
necesario conectar su armazón a una tierra física, a
menos que la máquina esté conectada al cableado de
las instalaciones (casa, taller, etc).
A fin de evitar descargas eléctricas peligrosas, el otro
equipo que recibe energía de esta soldadora de motor
de combustión interna deberá:
ADVERTENCIA
• Estar aterrizado al armazón de la soldadora uti-
lizando un enchufe tipo aterrizado o que esté
aislado dos veces.
• No aterrice la máquina a una tubería que trans-
porte material explosivo o inflamable.
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Cuando esta soldadora se monta en un camión o remolque,
su armazón debe conectarse en forma segura al armazón
metálico del vehículo; utilice un alambre de cobre #8 o más
grande conectado entre el borne de aterrizamiento de la
máquina y el armazón del vehículo. Cuando esta soldadora
de motor de combustión interna se conecta al cableado de
las instalaciones, como el de su casa o taller, su armazón
debe conectarse al aterrizamiento del sistema. Vea las ins-
trucciones de conexión adicionales en la sección titulada
"Conexiones de Energía de Reserva", así como el artículo
sobre aterrizamiento en el Código Eléctrico Nacional de los
E.U.A. más reciente y código local.
En general, si la máquina tiene que aterrizarse, deberá ser
conectada con un alambre de cobre #8 o más grande a una
tierra física sólida como una tubería metálica de agua a una
profundidad de por lo menos diez pies y que no tenga unio-
nes aisladas, o al armazón de metal de un edificio que ha
sido aterrizado efectivamente.
El Código Eléctrico Nacional de los E.U.A. menciona un
número de medios alternativos de aterrizamiento de equipo
eléctrico. Al frente de la soldadora se proporciona un borne
a tierra marcada con el símbolo

TERMINALES DE SOLDADURA

La VANTAGE® 580 está equipada con un interruptor
de palanca para seleccionar la terminal de soldadura
"caliente" ("hot") cuando se está en la posición de
"TERMINALES DE SOLDADURA ENCENDIDAS"
("WELD TERMINALS ON") o la "fría" ("cold") cuando
se está en la posición "CONTROLADA REMOTA-
MENTE" ("REMOTELY CONTROLLED").
INSTALACIÓN

CABLES DE SALIDA DE SOLDADURA

Con el motor apagado, conecte los cables del electro-
do y trabajo a los bornes de salida. El proceso de sol-
dadura dicta la polaridad del cable del electrodo.
Estas conexiones deberán revisarse periódicamente y
apretarse con una llave de 19mm (3/4").
La Tabla A.1 enumera los tamaños y longitudes de
cables recomendados para la corriente y ciclo de tra-
bajo nominales. La longitud se refiere a la distancia de
la soldadora al trabajo y de regreso a la soldadora. A
fin de reducir las caídas de voltaje, los diámetros de
los cables se aumentan para longitudes mayores.
LONGITUD TOTAL COMBINADA DE
CABLES DE ELECTRODO Y TRABAJO
Longitud de cable
0-30 metros (1-100 pies)
30-46 metros (100-150 pies)
46-61 metros (150-200 pies)
INSTALACIÓN DE CABLES
Instale los cables de soldadura en su VANTAGE® 580
en la siguiente forma.
1. El motor debe estar APAGADO para instalar los
cables de soldadura.
2. Remueva las tuercas bridadas de las terminales de
salida.
3. Conecte el portaelectrodo y cables de trabajo a las
terminales de salida de soldadura. Las terminales
están identificadas al frente del gabinete.
4. Apriete las tuercas bridadas en forma segura.
5. Asegúrese de que la pieza metálica que está sol-
dando (el "trabajo") está debidamente conectada a
la pinza y cable de trabajo.
6. Revise y apriete las conexiones periódicamente.
• Las conexiones sueltas harán que las terminales
de salida se sobrecalienten. Las terminales
pueden derretirse eventualmente.
• No cruce los cables de soldadura en la conexión
de terminal de salida. Mantenga los cables aisla-
dos y sepárelos entre sí.
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VANTAGE® 580
TABLA A.1
Tamaño del Cable
para 400 Amps
Ciclo de Trabajo del 60%
2 / 0 AWG
2 / 0 AWG
3 / 0 AWG
PRECAUCIÓN
A-5

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