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A-4
COMBUSTIBLE
SÓLO COMBUSTIBLE DIESEL-
Combustible bajo en azufre o combustible ultra bajo en
azufre en E.U.A. y Canadá.
ADVERTENCIA
• Llene el tanque con combustible limpio y fresco. La
capacidad del tanque de combustible es de 75.7 litros
(20 galones). Cuando el medidor de combustible indica
que está vacío, el tanque contiene aproximadamente
7.6 litros (2 galones) de combustible de reserva.
NOTA: Una válvula de cierre de combustible se localiza
en el prefiltro/ filtro de sedimentos. La misma
deberá estar cerrada cuando la soldadora no se
utilice por periodos prolongados.
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ADVERTENCIA
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR
El aire de enfriamiento del motor entra por los lados de la
base, y sale por el radiador y parte posterior del gabi-
nete. Es importante no restringir la entrada y salida del
aire. Permita un espacio libre mínimo de 0.6m (2 pies)
desde la parte posterior del gabinete y de 406mm (16
pulg.) desde cualquier lado de la base con respecto a
una superficie vertical.
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CONEXIÓN DE LA BATERÍA
PRECAUCIÓN
Tenga precaución ya que el electrolito es un ácido
fuerte que puede quemar la piel y dañar los ojos.
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La VANTAGE® 580 se envía con el cable negativo de la
batería desconectado. Asegúrese de que el Interruptor FUN-
CIONAR-PARAR (RUN-STOP) esté en la posición "STOP".
Remueva los dos tornillos de la bandeja posterior de la
batería utilizando un desatornillador o zóquet de 10mm (3/8").
Conecte el cable negativo de la batería a la terminal negativa
de la misma, y apriete utilizando una llave o zóquet de 13mm
(1/2").
NOTA: Esta máquina incluye una batería húmeda con carga;
si no se usa por varios meses, la batería puede requerir una
recarga. Tenga cuidado de cargar la batería con la polaridad
correcta. (Vea "Batería" en la Sección de Mantenimiento).
TUBERÍA DE ESCAPE DEL MOFLE
Con la abrazadera que se proporciona, asegure la tubería de
escape al tubo de salida colocando la tubería en tal forma
que el escape se dirija hacia la dirección deseada. Apriete
utilizando un zoquet o llave de 14mm (9/16").
SUPRESOR DE CHISPAS
Algunas leyes federales, estatales o locales pueden requerir
que los motores de gasolina o diesel estén equipados con
supresores de chispas del escape cuando se operan en ciertas
ubicaciones donde las chispas sin suprimir pueden representar
un peligro de incendio.
INSTALACIÓN
El mofle estándar que se incluye con esta soldadora no cali-
fica como supresor de chispas. Cuando las leyes locales
así lo requieran, deberá instalarse un supresor de chispas
adecuado como el K903-1 y mantenerse adecuadamente.
Un supresor de chispas incorrecto puede provocar
daños al motor o afectar negativamente el desempeño.
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CONTROL REMOTO
La VANTAGE® 580 está equipada con un conector de 6 y
otro de 14 pines. El conector de 6 pines es para conectar el
Control Remoto K857 ó K857-1 o para soldadura TIG, así
como para el Control de Pie K870 o el Control de Mano
K963-3. Cuando se está en los modos de DESBASTE DE
ARCO (ARC GOUGING) y ALAMBRE CV (CV-WIRE), y
cuando el control remoto está conectado al Conector de 6
pines, el circuito de sensión automática de la VANTAGE®
580 cambia automáticamente el control de SALIDA de con-
trolarse desde la soldadora a hacerlo con el control remoto.
Cuando se está en el modo TIG DE ARRANQUE AL
TACTO (TOUCH START TIG) y cuando un control de mano
o pie está conectado al Conector de 6 pines, se utiliza la
perilla de SALIDA para establecer el rango de corriente
máxima del CONTROL DE CORRIENTE del Control de
Mano o Pie.
Cuando se está en los modos de TUBERÍA PENDIENTE
ABAJO (DOWNHILL PIPE) y ELECTRODO REVESTIDO
CC (CC-STICK), y si un control remoto está conectado a los
Conectores de 6 o 14 pines, la salida es controlada por el
control remoto y el control de salida en la máquina se utiliza
para establecer el rango de corriente máximo del control
remoto.
EJEMPLO: Cuando el CONTROL DE SALIDA en la sol-
dadora se establece en 200 amps, el rango de corriente en
el control remoto será MIN-200 amps, en lugar de los amps
MIN-MAX totales. Cualquier rango de corriente que sea
menor que el rango total proporciona una resolución de cor-
riente más fina para un ajuste más refinado de la salida.
En el modo de ALAMBRE CV (CV-WIRE), si el alimentador
que se está utilizando tiene un control de voltaje cuando el
cable de control del alimentador de alambre está conectado
al conector de 14 pines, el circuito de sensión automática
inactiva automáticamente al Control de Salida y activa al
control de voltaje del alimentador de alambre. De lo con-
trario, el Control de Salida se utiliza para preestablecer el
voltaje.
NOTA: Cuando un alimentador de alambre con un
control de voltaje de soldadura integrado está
conectado al conector de 14 pines, no conecte
nada al conector de 6 pines.
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VANTAGE® 580
ADVERTENCIA
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