Arranque y operación
Conduzca moderadamente durante los primeros 500 km (300 millas)� Des-
pués de los primeros 100 km (60 millas), son recomendables las velocidades
de 80 ó 90 km/h (50 ó 55 mph)�
En velocidad de crucero, las aceleraciones fuertes breves, dentro de los
límites de las leyes de tráfico locales, contribuyen a un buen asentamiento.
La aceleración con el acelerador totalmente abierto en una velocidad baja
puede ser dañina y se debe evitar�
El aceite del motor instalado en la fábrica es un lubricante del tipo de alta
calidad conservador de energía� Los cambios de aceite deben ser consis-
tentes con las condiciones climáticas anticipadas en las que se operará el
vehículo� La viscosidad recomendada y los grados de calidad se muestran
más adelante en este manual�
NO DEBEN USARSE ACEITES SIN DETERGENTES, NI ACEITES MINE-
RALES PUROS EN EL MOTOR O PUEDEN CAUSARLE DAÑO�
NOTA: Un motor nuevo puede consumir algo de aceite durante los primeros mi-
les de kilómetros de operación� Esto se debe considerar como una parte normal
del asentamiento y no interpretarse como una indicación de falla�
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Antes de salir del vehículo, cerciórese de que el freno de estacionamiento
esté completamente aplicado y coloque la palanca de cambios en la posición
de estacionamiento (P)�
El freno de estacionamiento se encuentra del lado del asiento del conductor�
Para aplicarlo, jale la palanca firmemente. Para liberarlo presione el botón
que está aun lado con el pulgar, luego baje la palanca completamente�
1� Botón de liberación del freno de estacionamiento
2� Palanca del freno de estacionamiento
Cuando se aplica el freno de estacionamiento con el interruptor de ignición
encendido o marcha (ACC/ON/RUN), se ilumina la "Luz de advertencia de
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¡PRECAUCIÓN!
Freno de estacionamiento
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