Seguridad
se aplica presión del freno a las ruedas que patinan y la potencia del motor
se reduce para proporcionar una aceleración y estabilidad mejoradas Una
característica del sistema TCS, Diferencial de freno limitado (BLD), funciona
de manera similar a un diferencial de deslizamiento limitado y controla el
patinaje de la rueda a través de un eje impulsado. Si una rueda en un eje
impulsado está patinando más rápido que la otra, el sistema aplicará los
frenos a la rueda que está patinando Esto permitirá que se aplique más
torsión del motor a la rueda que no está patinando Esta característica per-
manece activa aun cuando el TCS y ESC se encuentran en la modalidad de
"Parcialmente desactivado".
La "Luz indicadora de activación/ falla del ESC" (ubicada en el módulo de
instrumentos) empieza a destellar en cuanto las llantas pierden tracción y
se activa el sistema ESC. La "Luz indicadora de activación/falla del ESC"
también destella cuando el TCS está activo. Si la "Luz indicadora de acti-
vación/falla del ESC" empieza a destellar durante una aceleración, suelte
la aceleración y aplique tan poco acelerador como sea posible. Asegúrese
de adaptar su velocidad y conducción a las condiciones predominantes del
camino
● El TCS no puede evitar que leyes naturales de la física actúen en el
vehículo, no puede aumentar la eficiencia de frenado o direccional más
allá de la proporcionada por la condición de los frenos del vehículo y
las llantas o la tracción
● El TCS no puede evitar accidentes, incluyendo los que resulten de una
excesiva velocidad en vueltas, siguiendo a otro vehículo demasiado
cerca o hidroplaneando. Sólo un conductor precavido, atento y diestro
puede evitar accidentes.
● Las capacidades de un vehículo equipado con TCS nunca se deben
explotar de una manera temeraria o peligrosa que pueda poner en
peligro la seguridad del usuario o la seguridad de otras personas
Control de balanceo del remolque (TSC) (si así está equipado)
El sistema TSC usa sensores en el vehículo para reconocer un remolque
que se balancea excesivamente, además de que realizará las acciones
apropiadas para intentar detener el balanceo El sistema puede reducir la
potencia del motor y aplicar el freno en las ruedas apropiadas para contra-
rrestar el balanceo del remolque. El TSC estará activo automáticamente
una vez que se reconoce que el remolque se balancea excesivamente. No
se requiere ninguna acción de parte del conductor
Nótese que el TSC no puede detener el balanceo de todos los remolques.
Siempre tenga precaución cuando arrastre un remolque y siga las reco-
mendaciones del peso de la lanza para el remolque. Consulte "Remolque
Transporte" en esta sección. Cuando se encuentre en funcionamiento el
TSC, la "luz del indicador ESC/TCS" destellará, se reducirá la potencia del
motor y usted sentirá que se está aplicando el freno a las ruedas individua-
les en un intento de detener el balanceo del remolque. El TSC se inhabilita
cuando el sistema ESC está en los modos de "apagado parcial" o "apagado
completo".
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¡ADVERTENCIA!
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