94
Luces y visibilidad
ATENCIÓN
La luz de posición o la luz diurna no alumbra lo suficiente como para ver
bien la vía o para ser visto por los conductores de otros vehículos.
● Encienda siempre la luz de cruce de noche, si llueve o cuando la visi-
bilidad no sea buena.
● Con la luz diurna no se encienden las luces traseras. Un vehículo sin
luces traseras encendidas puede no ser visto por otros conductores en la
oscuridad, si llueve o en malas condiciones de visibilidad.
Aviso
Se deben observar las disposiciones legales al respecto de cada país.
Solución países nórdicos
La llamada "solución países nórdicos" es una solución alternativa a las lu-
ces diurnas en vehículos que no disponen de esta función. Consiste en co-
nectar simultáneamente las luces de cruce atenuadas, las luces de posición
y las luces de matrícula.
Las luces mencionadas se encienden cada vez que se conecta el encendi-
do, si el mando de luces se encuentra en la posición 0 o . En función del
modelo, se indicará su conexión mediante el testigo de control del man-
do de luces o mediante el encendido de la iluminación del cuadro de instru-
mentos.
1)
Sólo disponible en algunos países o como equipamiento opcional.
1)
Activación de la solución países nórdicos
● Quite la llave del contacto, mueva la palanca de los intermitentes hacia
arriba (intermitente derecho) y presiónela hacia atrás en posición de ráfa-
gas y manténgala permanentemente en esta posición.
● Ponga la llave y dé contacto, manteniendo esta posición durante 3 se-
gundos. Pasado este tiempo, quite el contacto. La solución países nórdicos
queda activada y las luces correspondientes pueden encenderse.
Desactivación de la solución países nórdicos
● Quite la llave del contacto, mueva la palanca de los intermitentes hacia
abajo (intermitente izquierdo) y presiónela hacia atrás en posición de ráfa-
gas y manténgala permanentemente en esta posición.
● Ponga la llave y dé contacto, manteniendo esta posición durante 3 se-
gundos. Pasado este tiempo, quite el contacto. La solución países nórdicos
queda desactivada y las luces correspondientes no pueden encenderse.
Faros autodireccionables* (para circular por curvas)
Fig. 63 Iluminación de la
curva con faros autodi-
reccionables.