248
Situaciones diversas
Aviso
● No debe existir contacto alguno entre los dos vehículos, pues de lo con-
trario podría pasar corriente al unir los dos polos positivos.
● La batería descargada deberá estar debidamente embornada a la red de
a bordo.
Ayuda de arranque: descripción
Conexión de los cables de emergencia
1. Desconecte el encendido de ambos vehículos ⇒ .
2. Emborne un extremo del cable rojo de emergencia al polo posi-
tivo
3. Emborne el otro extremo del cable rojo de emergencia al polo
positivo
4. En los vehículos sin sistema Start-Stop: emborne un extremo
del cable negro de emergencia al polo negativo
que suministra la corriente
– En los vehículos con sistema Start-Stop: emborne un extremo
del cable negro de emergencia
cuado, a una pieza de metal maciza que vaya atornillada al blo-
que motor o al mismo bloque motor
5. Emborne el otro extremo del cable negro de emergencia
el vehículo con la batería descargada, a una pieza de metal ma-
Fig. 189 Esquema de co-
nexión para vehículos sin
ciza que vaya atornillada al bloque motor o al mismo bloque
sistema Start-Stop.
motor pero lo más alejado posible de la batería
6. Los cables se colocarán de manera que no puedan quedar atra-
pados por ninguna pieza giratoria del vano motor.
Puesta en marcha
7. Arranque el motor del vehículo que suministra corriente y deje
que funcione al ralentí.
8. Arranque el motor del vehículo con la batería descargada y es-
Fig. 190 Esquema de co-
pere 2 o 3 minutos, hasta que el motor "ruede".
nexión para vehículos
con sistema Start-Stop.
del vehículo con la batería descargada
+
del vehículo que suministra la corriente
+
⇒ f ig.
B
a un terminal de masa ade-
X
⇒ f ig.
189.
A
.
B
del vehículo
–
189.
⇒ f ig.
190.
, en
X
.
A