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Fusibles y bombillas
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Si, al cabo de poco tiempo, vuelve a fundirse un fusible nuevo, deberá llevar a
revisar lo antes posible la instalación eléctrica a un servicio oficial.
Cubierta de fusibles en el vano motor
La caja de fusibles en el vano motor la hay en dos versiones distintas.
La versión instalada en su vehículo la reconocerá al desmontar tapa
de los fusibles a través de la disposición de los fusibles.
En algunos vehículos hay que desmontar la tapa de los fusibles antes de
desmontar la cubierta de batería ⇒ página 173.
Abrir la cubierta
– Presionar al mismo tiempo los enclavamientos de la caja de fusibles
en la dirección de la flecha
A
la flecha
.
B
Cerrar la cubierta
– La tapa se cierra siguiendo el orden inverso.
Fig. 176 Cubierta de batería
en el vano motor
A
⇒ fig.
176, retirar la cubierta sentido de
A
Distribución de fusibles en el vano motor - versión 1
Algunos de los consumidores de la lista pertenecen de serie sólo a determinadas
versiones de modelo o bien son suministrables como equipos opcionales sólo para
determinados modelos.
Núm. Consumidor
1
Bomba para ABS
2
Válvulas para ABS
3
Ventilador del líquido refrigerante 1a etapa
4
Bujías de incandescencia para el calefaccionado del
líquido refrigerante, relé de la bomba de aire secundario
5
Unidad de control del motor
6
Ventilador del líquido refrigerante 2a etapa
7
Fusible principal del habitáculo
8
Alternador
a)
Según el modelo de motor y el equipo.
Fig. 177 Representación
esquemática de la caja de
fusibles en el vano motor -
versión 1
Amperios
30
30
30
50
50
40
110
a)
110 / 150
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