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corriente de muy poca intensidad. Tenga en cuenta también las indicaciones
⇒ página 173, "Trabajos en la batería" al efectuar trabajos en la batería.
Comprobar el nivel de electrolitos
La batería está prácticamente exenta de mantenimiento en condiciones
normales de servicio. Sin embargo, en caso de elevadas temperaturas exteriores o
de largos recorridos diarios, recomendamos llevar a revisar el nivel de electrolitos
de vez en cuando a un servicio oficial. Tras cada proceso de carga ⇒ página 175
también se debe revisar el nivel de electrolitos.
El nivel de electrolitos de la batería se comprueba también en el marco del servicio
de inspecciones.
Servicio de invierno
La batería está sometida a mayor esfuerzo en invierno. Además, a bajas tempera-
turas tiene ya sólo una parte de la potencia de arranque que suele tener a tempe-
raturas normales.
Una batería descargada puede congelarse incluso a temperaturas un poco por
debajo de 0°C.
Por ello, recomendamos hacer verificar la batería y, si es necesario, cargarla antes
de comenzar la época de invierno en un servicio oficial.
¡ATENCIÓN!
No cargue nunca una batería congelada o deshelada - Peligro de explosión y
causticación. Cambie una batería congelada.
Manejo
Seguridad
Consejos para la conduc-
Indicaciones de servicio
ción
Cargar la batería
Una batería cargada es la condición indispensable para un buen
comportamiento en el arranque.
– Lea las indicaciones de advertencia ⇒
página 173 y ⇒
.
– Desconecte el encendido y todos los consumidores eléctricos.
– Sólo en caso de "carga rápida": desemborne ambos cables de
conexión (primero el polo "negativo", después el "positivo") .
– Emborne las pinzas de polo del cargador a los polos de la batería (rojo
= "positivo", negro = "negativo").
– Introduzca ahora el cable de la red del cargador en la caja de enchufe
y conecte el aparato.
– Al finalizar el proceso de carga: Desconecte el cargador y extraiga el
cable de red de la caja de enchufe.
– Retire entonces las pinzas de polo del cargador.
– En caso necesario, vuelva a embornar los cables de conexión
(primero el polo "positivo", después el "negativo") a la batería .
En caso de cargar con corriente de baja intensidad (p. ej., con un cargador
pequeño), normalmente no será necesario retirar los cables de conexión de la
batería. Tenga en cuenta en cualquier caso las indicaciones del fabricante del
cargador.
Hasta que la batería esté completamente cargada se deberá ajustar una intensidad
de corriente de 0,1 (o menos) de la capacidad de la batería.
Antes de cargar con corriente de intensidad elevada, la denominada "carga
rápida" se deberán desembornar, sin embargo, los dos cables de conexión.
La "carga rápida" de una batería es peligrosa ⇒
página 173. Requiere el uso de un cargador especial y los conocimientos corres-
pondientes. Por ello, le recomendamos que haga efectuar la carga rápida de su
batería en un servicio oficial.
Ayuda en caso de emer-
gencia
Comprobar y rellenar
175
en "Trabajos en la batería",
en "Trabajos en la batería",
Datos técnicos
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