Briggs & Stratton Vanguard 540000 Manual Del Operario página 84

Ocultar thumbs Ver también para Vanguard 540000:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 39
Når drivstoff tilføres
• Slå av motoren og la den avkjøles i minst 2 minutter før du tar av tanklokket.
• Fyll drivstofftanken utendørs eller i godt ventilert område.
• Overfyll ikke drivstofftanken. For å gjøre plass til utvidelse av drivstoffet, ikke fyll
opp til over bunnen på tankens hals.
• Hold drivstoff unna gnister, åpen flamme, sparebluss, varme og andre
antennelseskilder.
• Sjekk drivstoffslanger, tank, lokk og fester ofte for sprekker og lekkasjer. Skift ut
om nødvendig.
• Hvis du har sølt drivstoff, må du vente til det har fordampet, før du starter opp
motoren.
1.
Rengjør tanklokk-området for smuss og rusk. Ta av tanklokket
2.
fyll drivstofftanken (A, Figur 6) med drivstoff. For å gjøre plass til utvidelse av
drivstoffet, ikke fyll opp til over bunnen på tankens hals. (B).
3.
Sett lokket på drivstofftanken.
Start og stans av motoren
Se Figur: 7
Start av motoren
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller dødsfall.
Når du starter motoren
• Sjekk at tennpluggen, eksospotten, lokket på drivstofftanken og luftfilteret (hvis
montert) sitter godt på plass.
• Motoren må ikke dreies rundt hvis tennpluggen er fjernet.
• Hvis motoren drukner, sett choken (hvis montert) i stillingen OPEN eller RUN
(åpen eller kjør), sett gassen (hvis montert) i stillingen FAST (hurtig) og drei
motoren rundt til den starter.
ADVARSEL
FARE FOR GIFTIG GASS Eksosen fra motoren inneholder karbonmonoksid,
en giftig gass som kan ta livet av deg i løpet av få minutter. Du KAN IKKE se,
lukte eller smake den. Selv om du ikke lukter eksos, kan du likevel bli utsatt for
karbonmonoksid-gass. Hvis du begynner å føle deg kvalm, svimmel eller svak
mens du bruker dette produktet, må du ØYEBLIKKELIG stanse det og gå ut i
frisk luft. Oppsøk lege. Det er mulig du er blitt forgiftet av karbonmonoksid.
• Dette produktet må KUN brukes utendørs, og langt unna vinduer, dører og
ventiler for å redusere risikoen for at karbonmonoksid gass kan samle seg opp og
muligens trenge inn i bebodde arealer.
• Montere batteridrevne karbonmonoksid-alarmer eller innpluggbare
karbonmonoksid-alarmer med batterireserve i henhold til produsentens veiledning.
Røykvarslere registrerer ikke karbonmonoksid gass.
• Dette produktet må IKKE brukes inne i boliger, garasjer, kjellere, boder eller i
andre delvis lukkede rom, selv om det brukes vifter eller åpne dører og vinduer
som ventilasjon. Karbonmonoksid kan raskt bygge seg opp i slike rom, og kan bli
værende på samme sted i flere timer, selv etter at dette produktet er slått av.
• Dette produktet må ALLTID plasseres i medvind og med eksosutslippet vendt bort
fra bebodde arealer.
OBS
Denne motoren ble sendt fra Briggs & Stratton uten olje. Før motoren startes,
må du sørge for å fylle på olje i henhold til anvisningene i denne håndboken. Hvis
motoren startes uten olje, vil den skades slik at den ikke kan repareres, og den vil
ikke være dekket av garantien.
Finn hvilket startsystem motoren har
Du må finne ut hvilken type startsystem motoren har før den startes. Motoren din vil ha
en av de følgende typene.
• Elektronisk drivstoffinnsprøytningssystem (EFI): Denne typen har elektronisk
drivstoffinnsprøytning. Den har ikke en choke eller en primer.
• Chokesystemet: Denne typen har en choke som skal brukes for å starte når det
er kaldt ute. Noen modeller har en separat choke mens andre har en kombinert
choke- og gasspak. Denne typen har ikke en primer.
Merk: Det kan hende at maskinen har fjernkontroller. Se håndboken som tilhører
maskinen for plassering og bruk av fjernkontroller.
Elektronisk drivstoffinjeksjon (EFI) system
Sjekk motoroljen. Se Sjekking av oljenivået delen.
1.
2.
Sjekk at maskinens drivkontroller, hvis montert, er koblet ut.
84
3.
Flytt drivstoffets avstengning (A, Figur 7), om utstyrt, til ÅPEN posisjon.
4.
Flytt gassspjeldet (B, Figur 7), om utstyrt, til FAST posisjon. Motoren skal kjøres i
stillingen "FAST" (hurtig).
5.
Press stoppknappen (D, Figur 7), om utstyrt, til FAST posisjon.
6.
Skru på den elektriske startbryteren (E, Figur 7) til ON eller START posisjonen.
OBS
Bruk korte startsykluser for å forlenge starterens levetid (maks. fem
sekunder). Vent ett minutt mellom startsyklusene.
Merk: Hvis ikke motoren starter etter gjentatte forsøk, kontakt din lokale forhandler eller
gå til VanguardEngines.com eller ring 1-800-999-9333 (i USA).
Chokesystemet
1.
Sjekk motoroljen. Se under Sjekking av oljenivå.
2.
Sjekk at maskinens drivkontroller, hvis montert, er koblet ut.
3.
Sett drivstoffkranen (A, Figur 7), hvis montert, i stillingen OPEN (åpen).
4.
Sett gasspaken (B, Figur 7), hvis montert, i stillingen FAST (hurtig). Motoren skal
kjøres i stillingen FAST (hurtig).
5.
Sett choken (C, Figur 7), eller den kombinerte choken og gassen (B, C), i stillingen
CLOSED (stengt).
Merk: Hvis motoren skal startes med et tørt drivstoffsystem (startes for første gang eller
etter at den er gått tom for drivstoff), vil det være nødvendig å dreie den rundt lengre enn
vanlig i chokestilling. Dette vil gi drivstoffpumpen nok tid til å fylle opp drivstoffsystemet.
6.
Press stoppbryteren (D, Figur 7), hvis montert, i stillingen ON (på).
7.
Vri nøkkelbryteren (E, Figur 7) til stillingen ON (på) eller START.
8.
Hvis motoren starter, men stopper igjen umiddelbart, flyttes choken (C, Figur 7) i
stillingen OPEN (åpen) for å starte motoren.
OBS
Bruk korte startsykluser for å forlenge starterens levetid ( maks. fem
sekunder). Vent ett minutt mellom startsyklusene.
9.
Flytt choken (C, Figur 7) mot stillingen OPEN (åpen) ettersom motoren varmes
opp.
Merk: Hvis ikke motoren starter etter gjentatte forsøk, ta kontakt med din lokale
forhandler eller gå inn på VanguardEngines.com eller ring 1-800-999-9333 (i USA).
Stans motoren
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller dødsfall.
• Motoren må ikke stanses ved å kvele forgasseren, hvis montert.
1.
Stoppbryter, hvis montert: Sett stoppbryteren (D, Figur 7) i stillingen OFF (av).
Nøkkelbryter, hvis montert: La gasspaken stå i stillingen SLOW (sakte) og vri
nøkkelbryteren (E, Figur 7) til stillingen OFF (av). Ta ut nøkkelen og legg den på et
trygt sted som er utilgjengelig for barn.
2.
Sett drivstoffkranen (A, Figur 7), hvis montert, i stillingen CLOSED (stengt) etter at
motoren er stanset.
Vedlikehold
OBS
Hvis maskinen veltes under vedlikeholdsarbeidet, må drivstofftanken, hvis
montert på motoren, være tom og siden der tennpluggen sitter må vende opp. Hvis
drivstofftanken ikke er tom og hvis maskinen veltes i en annen retning, kan det
bli vanskelig å starte den på grunn av olje- eller bensinsmitte til luftfilter og/eller
tennplugg.
ADVARSEL
Når det er nødvendig å velte maskinen for å utføre vedlikehold, må drivstofftanken
være tom, ellers kan drivstoff renne ut og forårsake brann eller eksplosjon.
Vi anbefaler at du tar kontakt med et Briggs & Stratton autorisert forhandlerverksted for
å få utført alt vedlikeholdsarbeid og service av motoren og de tilhørende delene.
OBS
Alle komponenter som er brukt i denne motoren må være montert for at den
skal fungerer riktig.
VanguardEngines.com

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Vanguard 610000Vanguard 61e000Vanguard 61e100

Tabla de contenido